集成化模具CAPP的研究与开发

分析了汽车覆盖件模具的结构和工艺特点，提出了基于零件分组和面向工艺决策的特征描述方法；介绍了CIMS环境下的集成化模具CAPP系统。该系统采用特征信息与工艺规则相匹配的基于规则的工艺决策方法，以及按零件特征搜索相似零件工艺的基于实例的工艺生成方法。实现了工艺设计的自动化。作者以并行工程思想为指导，采用关键路线分析法来帮助工艺人员选择工艺方案，实现工艺设计与生产网络计划的集成，提高了模具工艺过程设计的柔性和生产过程的合理性。     

生产玻璃模具用耐热铸铁的研究

本文从玻璃模具的服役条件与失效形式出发,分析了对材质的要求,研制了一种新的用于制做玻璃模具的耐热铸铁材料.通过对材质的抗氧化、抗生长、热疲劳、热扩散以及导热系数的实验与测定,结果表明:蠕虫状 Gr-Mo 合金铸铁是用于制做玻璃模具的比较理想的材料,用这种材料和中频炉、冲天炉熔化生产的模具经现场使用,其寿命分别达到45万次和40万次以上,超过了目前国内生产的各种铸铁玻璃模具的使用寿命.     

粉末冶金软磁材料的研究

本文通过分析制造工艺和成分对软磁材料物理性能的影响，筛选出了一种性能较为优良的软磁材料。通过对比试验进行了性能考核，结果表明其使用性能与原有材料相当，但具有明显的经济性能，可以替代原有材料。     

高速公路交通安全设施防阻块成形工艺

通过对几种防阻块成形工艺对照比较，特别是在对影响弯曲回弹因素进行探讨的基础上，提出弹复值计算方法及模具设计制造应注意的问题，供同行参考。     

桑性化工艺装备在铁路客车生产中的应用

介绍了冲压模具、组焊夹具、存放运输工装等工艺装备在客车制造生产中的柔性化应用.     

6σ和精益生产在铸件生产中的应用

通过选取铸件生产中模具更换过程为研究对象,运用6σ管理法中DMAIC、SIPOC以及精益生产中价值流程图(VSM)对模具更换过程详细解剖,找出影响这一过程质量及效率的关键因素,达到提高效率、降低成本的目的。     

桥梁桩基钢筋制作及工艺优化

通过自行研制的桥梁桩基钢筋笼加工模具与简单的施工机具,对钢筋笼的制作与安装的各个工序进行优化,提高了钢筋笼加工与安装精度,满足现场文明施工要求,节省了施工成本和提高施工质量,同时加快了施工进度。     

株洲九方装备模具实业有限公司

株洲九方装备模其实业有限公司,现有职工500余人,其中工程技术人员占45％,拥有占地面积25000米^2的现代化厂房和一流的办公设施及各种机械设备300多台,自动控制设备160多台,总资产达5500多万元。     

70t级通用棚车车顶横压条拉弯夹紧模具优化设计

针对70 t级通用棚车的车顶横压条原有拉弯夹紧模具显现的弊端,分析了问题原因,提出了优化设计,经过实践验证效果明显。     

自动过分相地面感应装置在高速铁路中的应用

正在时速200km及以上电气化铁路中,列车每隔5min就要过1次电分相,司乘人员必须在不到1min的时间内手动完成分闸、合闸的全过程。如此频繁和紧张的操作,不仅使司乘人员劳动强度和精神负担较大,而且稍有不慎就可能引起相间短路,烧坏接触网。因此,在我国时速200km及以上的准高速或高速铁路中,都相应地采用了自动过分相装置。根据武汉—襄樊铁路、福州—厦门高速