浅析工艺辅助开发系统的应用研究

在工艺开发及动作设计的过程中,存在横向信息不互通,上下传递有延时,从而拉长了整个工艺开发的周期,影响了工艺开发过程的稳定。为了开展工业4.0,首先要满足各类信息的数字化。通过引入工艺辅助开发系统,实现从产品工艺设计到现场装配优化的全过程数据贯通,完善结构化的工艺数据能缩短工艺开发周期,提升工艺开发质量,降低生产管理成本,同时完成个人经验转化为数据和标准。针对如何运用工艺辅助开发系统提高总装工艺开发的质量和效率进行分析。     

机电液辅助增压技术的发展及应用分析(二)

增压技术推动了往复活塞式发动机的发展,随着新技术、新材料、新工艺的综合应用和机电一体化的发展,涌现了许多新型增压技术。本研究从分析增压技术发展趋势入手,对增压技术的未来发展作了预测性分析,提出了未来增压发展的技术特征;通过跟踪机械增压、电动增压、电辅助增压、液力驱动机械增压等几种离心式辅助增压技术的发展,研究了机、电、液、气4种能量形态耦合驱动的应用特点,研究了不同型式增压器的复合应用特点,比较了这几种增压型式的技术特点;对大功率、大排量车用发动机的应用可行性进行了分析。     

汽车驾驶人姿态监测系统研究综述（双语出版）

随着自动驾驶技术的发展,驾驶人将会参与更多的与驾驶无关的活动,从而呈现出新的姿态,这些新姿态是优化传统被动安全系统的重要切入点。而且在未来相当长的时间内,自动驾驶车辆的行驶依然依赖于人和系统的密切配合。对驾驶人姿态的观察,则可以为判断驾驶人是否有能力及时接管车辆提供帮助,从而确保安全、合理的人机交互过程。通过对大量相关文献的系统性梳理,综述了汽车驾驶人姿态监测技术的智能化发展趋势,从传感器种类以及相应的姿态监测算法出发,分析了目前不同监测系统的优缺点。研究发现,尽管传感器技术和姿态识别算法取得了明显进步,然而廉价稳定且能够在实际驾驶条件下对驾驶人姿态准确感知的监测系统依然缺乏。总体而言,目前的监测系统大多只是集中于对驾驶人局部身体部位的感知,缺乏实际驾驶条件下的性能分析,并且对驾驶人状态的实时感知和预测能力仍有待完善。最后,针对目前监测系统所面临的问题,对未来可能的研究方向进行展望,并提出主动式立体视觉系统和压力传感器阵列相融合的驾驶人姿态监测方式。研究成果将为驾驶人姿态监测系统的研究提供参考和借鉴,从而有助于道路交通安全水平的进一步提升,同时也可为人机交互界面的设计带来启发。     

碰撞预警系统——EyeSight

日本富士重工和日立两家公司,成功研发、生产了Eyesight碰撞预警系统,并获得日本第10届新机械振兴奖——经济产业大臣奖。目前,日本市场在售的富士重工生产的斯巴鲁车型,车内就装备这套新研发出的第二代"EyeSight碰撞预警系统"。一、"驾驶支援系统一Eyesight"简介Eyesight又被称为ADA(驾驶辅助系统)。2004年富士重工与日立开始合作,利用双方分别     

升舱

君越的这次改款从外观来看变化并不算大,难道也是噱头大于意义?当然不是,坐进车内,你会发现惊喜不断……卖点1、进一步提升了录华感,外观与内饰均有不同程度的改进;2、其配置有所增加,IntelliSafe前瞻性主动安全系统和IntelliLink智能车载交互系统成为亮点;3、3.0+V6 SIDI智能直喷发动机,提供着充沛、平顺的动力输出。这次试驾新君越的时候,我将随手拍的一些变化发给我的一位朋友,没想到他又产生了极大的兴趣。为什么说是又?要知道,他们一家三口已经有了两辆别克轿车,一辆君越,一辆君威。估计要不是因为他家闺女还小,相信还会再添置一辆英朗的……     

车讯

一汽-大众新CC优雅上市近日,备受期待的明星车型一汽-大众新CC,迈着灵动、优雅的步调正式登陆国内汽车市场。新CC的价格为2528万元-34,28万元。新CC配备的第二代智能白车辅助系统,不仅可以实现横向和纵向的自动泊车,同时还应用了驶离横向泊车位的功能,在解块了泊车难题同时,还结束了狭小车位不易驶出的尴尬。而第二代ACC自适应巡航系统,则运用先进的巡航控制理念和车辆自动控制技术,对车辆的纵向行驶速度进行自动控制,实现保持车辆速度以及保持车距功能,最大程度的保证了行车安全。     

ISM新型人体工学自行车鞍座

ISM专为竞赛自行车骑车者和三项铁人冠军赛选手所开发的这类新型自行车鞍座,完全适合人体自然形成的骨盆(结构)形状。鞍座上两个酷似"鞍状鼻"的部位可使身体的重量转移到位于臀部的两根坐骨上。由此,这在很大程度上就可有效防止骑车者双腿产生麻木感觉,确保其在骑行过程中软组织血液流通畅通无阻。ISM-新型鞍座的特殊结构对参与计时赛的自行车选手的骑坐姿势必定会产生积极的辅助作用。在职业体育运动赛事中,自行车运动选手要想使自己骑得更快,这无疑与"最佳的骑车姿     

表面活性剂在枇杷叶总三萜酸提取工艺中的应用

研究表面活性剂协同超声辅助提取枇杷叶中的总三萜酸。以水为提取溶剂,考察表面活性剂的种类、表面活性剂的质量浓度、料液比、提取温度及时间对三萜酸得率的影响,再通过正交实验优化提取工艺。结果表明表面活性剂协同超声提取枇杷叶总三萜酸的最佳工艺为吐温60的质量浓度为1%,料液比1：25,温度为50℃,提取时间为30min,总三萜酸的得率为12.17%。     

风神蓝鸟轿车SRS的使用与故障诊断

简要介绍了风神蓝鸟轿车辅助成员保护系统(Supplemental Restraint System,SRS)的组成扣结构,详细说明了其使用及故障自诊断的方法2