舰艇动态磁性检测方法

本文介绍了舰艇磁性检测方法分类、国内外研究现状,对比分析了舰艇磁性检测两种模式:动态磁性检测和静态磁性检测,重点讲述了动态磁性检测方法。     

粉末冶金软磁材料的研究

本文通过分析制造工艺和成分对软磁材料物理性能的影响，筛选出了一种性能较为优良的软磁材料。通过对比试验进行了性能考核，结果表明其使用性能与原有材料相当，但具有明显的经济性能，可以替代原有材料。     

自动过分相地面感应装置在高速铁路中的应用

正在时速200km及以上电气化铁路中,列车每隔5min就要过1次电分相,司乘人员必须在不到1min的时间内手动完成分闸、合闸的全过程。如此频繁和紧张的操作,不仅使司乘人员劳动强度和精神负担较大,而且稍有不慎就可能引起相间短路,烧坏接触网。因此,在我国时速200km及以上的准高速或高速铁路中,都相应地采用了自动过分相装置。根据武汉—襄樊铁路、福州—厦门高速     

年终盘点 中通“磁效应”探秘

物质的磁性与其力学、声学、热学、光学及电学等性能,均取决于物质内原子和电子状态及它们之间的相互作用,因此这些性能相互联系、相互影响。磁状态的变化引起其他各种性能的变化,反之,电、热、力、光、声等作用也引起磁性的变化,这些变化统称为磁效应。     

磁性单晶材料存储能力超过百万张CD盘

据《俄罗斯报》报道,前不久俄罗斯总统普京视察新西伯利亚时,俄罗斯科学院西伯利亚分院层析X射线学研究中心向普京展示了在单一分子上培育出的具有独特功能的磁性单晶材料。有关专家指出,这一科研成果将对研制新型超级计算机有重要意义     

磁性船模制作中薄壳铁磁材料的等效替代研究

针对船模制作过程中舰用薄钢板采购费时、价格昂贵等问题,研究了一种被称为"磁导率-厚度积成比例"的方法。仿真分析结果表明,当两种薄壳体材料的磁导率-厚度积相等时,它们制作出的船模的感应磁场是相等的,因而这两种薄壳体材料可相互替代,且替代后不会改变壳体内部铁磁设备的磁场分布,不会改变消磁绕组通电磁场及绕组通电使舰艇铁磁物质磁化后所产生的磁场分布。这些结论充分说明,在磁性船模制作中采用普通薄钢板来等效替代舰用薄钢板是完全可行的,这将极大地提高磁性船模的制作效率,降低制作成本。     

磁性磨料对磁力研磨效果的影响

概述了磁性磨料的特性及结构组成,并且用实验证明了混合磁性磨料中铁粉的直径参数和重量百分比参数对磁力研磨效果的影响,最终得出两者皆存在最佳值.     

磁性液体阻尼减振器的实验研究

针对航天器中一些部件具有频率低、位移小、加速度小的振动特征,设计了专门的实验台,研究了一种结构简单的磁性液体阻尼减振器．在减振过程中,该磁性液体阻尼减振器的能量主要通过摩擦和永磁铁吸附磁性液体的弹性变形来耗散．根据能量耗散机理,通过实验研究分析了磁性液体的种类、体积及永磁铁的形状等因素对磁性液体阻尼减振器减振效果的影响．研究结果表明,在煤油基磁性液体中,柱状磁铁的减振时间随着磁性液体体积的增加而减少;环状磁铁的减振时间随磁性液体体积的增加而减少;在机油基磁性液体中,柱状磁铁的减振时间随着磁性液体体积的增加而增加,环状磁铁的减振时间随着磁性液体体积的增加而减少．     

磁性槽楔对永磁同步电机电磁振动影响分析

首先分析永磁同步电机定子开槽情况下的空载气隙电磁激振力波表达式.结合有限元方法分析采用磁性槽楔和常规非磁性槽楔对气隙磁场和电磁激振力波的影响.使用电磁-振动耦合仿真,分析磁性槽楔对电磁振动的影响.结果表明,磁性槽楔可以降低气隙磁场畸变,显著降低齿频附近的激振力波分量幅值,从而有效地降低电机的电磁振动.     

用于检查带有小矫顽力的磁铁制品的装置

本文提出了1种可以使用可更换传感器的、用于检查各种形状工业制品矫顽力(矫顽力的范围为几个到上百A/m)的装置。该装置使用了如下函数关系,即靠近剩磁制品表面的磁场切向分量与其材料矫顽力之间存在的关系以及在制品表面上形成的磁极磁场梯度同矫顽力之间的关系。