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961.
桥梁伸缩缝安装质量的好坏直接影响到行车的舒适性、桥梁的服务质量及使用年限.简要介绍桓仁至永陵高速公路桥梁伸缩缝的类型特性及施工要点.  相似文献   
962.
为了提高磁致伸缩位移传感器感应信号的信噪比和稳定性,同时降低扭转波在波导丝中多次反射叠加而引起信号边沿抖动对测量精度的影响,对感应信号分别做时域和频域相关分析,并在测量电路中做相应信号调理,包括基于数字仿真的模拟滤波电路测试和沿触发定位方式的对比验证实验,论证了所提信号调理方案在提高传感器精度和抗干扰能力方面的可行性.  相似文献   
963.
针对温度变化对微型电动车轮毂电机工作性能和使用寿命的影响,提出了一种磁热耦合分析方法,并对轮毂电机进行了磁场和热场分析.采用Ansoft Maxwell软件建立了轮毂电机的有限元仿真模型,并通过仿真获得了其内部复杂磁通密度云图和磁力线分布图.建立了湿度场的数学模型,计算了绕组损耗、定转子铁损和永磁体的涡流损耗,并以此耦合到温度场作为热源.采用Ansys Workbench软件,计算了轮毂电机稳态温度场和各部件的温度分布以及起动过程中定子铁芯与转子铁芯瞬态温度曲线.仿真结果与试验实测温度值基本一致,表明采用磁热耦合方法分析轮毂电机的热源分布与温度分布准确可行,可为今后的轮毂电机优化设计提供基础.  相似文献   
964.
针对当前我国公路桥梁伸缩装置存在的一些不足及缺陷,研制出了一种结构简单、坚固耐用、不颠车、养护方便、造价低廉的公路桥梁伸缩装置。由于伸缩板(箱)都是长方形故称长方形伸缩装置,汉语简称:GQF-CF。  相似文献   
965.
在公路桥梁工程中,最容易受到影响且难以修复的部位就是伸缩缝,这个问题在现代公路桥梁施工中仍是一大难题。本文针对伸缩缝对公路桥梁的影响,简单的分析了伸缩缝在施工中出现的一些问题及因素,探讨了公路桥梁伸缩缝的施工工艺及施工质量的控制措施,望能对同行的施工带来一定的参考。  相似文献   
966.
由于钢筋混凝土结构在气温变化的影响下,会发生徐变.桥梁结构直接承受汽车荷载的反复冲击作用.从而使梁端发生位移,为适应这种位移和保持结构的稳定性就必须设置桥梁伸缩装置。由此可见,桥梁伸缩缝的作用在于:(a)调整由车辆荷载环境特征.(b)桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移,(C)上部结构与桥面之间的联结抵抗位移破坏。  相似文献   
967.
为了在不停输的状态下对原油管道进行腐蚀检测,开发了漏磁管道内检测技术,并成功在多条管线上进行了应用。文中介绍了该检测技术在甬沪宁原油管道上试验过程及结果,并在检测结果中选取了4个腐蚀点进行了开挖检测,验证了检测数据的准确性。通过该次检测,管线全段共发现了缺陷点308处,其中3个缺陷点腐蚀比较严重,需要立即进行维修,该次检测结果为管道的后期维护提供了依据。最后通过对该次检测结果进行分析,确定了影响检测结果精度的因素,为后期检测技术的升级提供了参考。  相似文献   
968.
地铁中存在的杂散电流会对地表电位分布产生影响,而如果周边存在电力变压器时,变压器中流过的直流电流会造成变压器发生直流偏磁,然而,目前关于地铁地表电位分布对周边变压器直流偏磁影响研究较少,为此考虑了列车上下行4种不同运行状况,搭建地铁地表电位仿真模型,并计算相应情况下变压器励磁电流畸变率,得出上下行列车同时出站时,对变压...  相似文献   
969.
公路桥梁伸缩量计算与伸缩装置施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据公路桥梁伸缩装置的构造特点,分析其破坏原因,介绍了伸缩量的计算方法和施工中关键注意事项,达到延长伸缩装置使用寿命的目的。  相似文献   
970.
基于转子磁场定向的直接转矩控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘璇  刘忠举 《船电技术》2011,31(2):26-29
本文根据定子磁场定向理论,介绍了一种直接转矩控制的方法,通过动态计算电机定子端的电压矢量,实现了对异步电机的解耦控制,较矢量控制方法具有更优的控制性能,包括磁链幅值控制与转矩控制性能都得到很大的提高,试验结果证明了本文所叙方法是有效的.  相似文献   
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