灌注桩围护结构内力的现场观测与分析

以上海市某地铁车站大型基坑的围护结构为例，用“竖向弹性地基梁法”计算了钻孔灌注桩基坑围护结构在三种边界处理条件下所得的弯矩及位移值，并与现场实际测量的结果进行了比较。     

接触导线拉出值超限检测系统

介绍了在安装在电气化铁路运营电力机车上的接触导线拉出值超限检测装置。在该系统中利用了光电检测技术，并采用反射式红外光电开关作为拉出值超限检测传感器。空气隔离的光信号传递方式有效解决了高低电压隔离和信号传输问题。经实际运行证明，该检测装置抗干扰能力强，工作稳定可靠，检测结果准确。     

补强设计中回弹弯沉值的修正与确定

重视施工中增长的弯沉值和断面产生的不对称弯沉值,对补强设计采用的前期回弹弯沉值应加以修正,减少设计强度不足对路面造成的病害.     

透水生态混凝土与植草性能的研究

生态植草混凝土是一类能够适宜草本植物生长的多孔透水混凝土,本文就多孔混凝土的组成对植草性能的影响以及不同草种在多孔混凝土中的生长情况进行了研究.研究结果表明:利用粒径比较大、比较集中的集料制备的混凝土有利于提高空隙率和孔隙的尺寸及连通程度,用矿物掺合料代替部分水泥有利于降低pH值,用再生集料代替天然集料有利于提高混凝土保水能力,这些都有利于草在多孔混凝土中的生长.顶峰和交战两个草种比较适合在多孔混凝土中生长.     

大型跨海桥梁基础结构正常使用极限状态的可靠度分析

针对大型跨海桥梁基础结构正常使用极限状态的设计条件不同于一般桥梁的特点,对各类不同设计领域的设计分项系数、目标可靠度指标及风荷载系数进行了分析和比较;然后以JCSS模式规范为基础,通过可靠度计算的验算点法,经过多次试算,建议了目标可靠度指标分别为1.5、2.0和2.3的三级可靠度水平及相应的可变荷载频遇值系数和准永久值系数.通过实际的结构设计证明了建议值是合理的,且对于大型跨海桥梁基础结构的设计和安全评估具有重要意义.     

属性识别理论在道路路况评价中的应用

建立了道路路况评价的属性识别模型,运用熵值法确定指标权重,避免了定权的主观随意性,提高了评价模型的可信度。将该模型应用于道路路况的实例评价中,为道路路况评价提供了一种简单、适用的评价方法。     

多源激励谱反演振荡研究

多源激励谱反演属于逆问题范畴,反演解在系统共振频率及低频段会出现振荡.文章以数值仿真与理论相结合的方法,开展了矩形板四种方案的虚拟实验来研究多源激励谱反演振荡问题.首先进行了板的模态分析和响应分析,数值解与理论解吻合良好,验证了方法的可行性.然后分别以直接法、截断奇异值分解法(TSVD)、Tikhonov正则法对板的多源激励谱进行反演.结果表明:(1)多源激励谱反演时,保证响应点数量大于激励点数量可有效抑制反演解在共振频率处的振荡;(2)采用TSVD法、Tikhonov正则法可有效抑制反演解的低频振荡.最后,用反演的激励谱重构接收点的响应谱,重构解与理想值吻合较好,验证了虚拟实验及方法的可信性.     

广东海事的一年和十二年

<正>时间里包含着许多东西。一年是你的全部,十二年却是你的片断。24小时的弹性值守,7天的周而复始,365日的太阳升起,这一年度,代表着你职责的全部。2000年1月,"广东海事局"的名号正式启用;2012年12月31日,"广东海事"的名声已如雷贯耳。这一轮回,表明你职能的不可或缺。你用你的全部心智书写着历史的片断,你用你的片断历史昭示着你使命的全部。     

GB／T12778-2008《金属夏比冲击断口测定方法》及其相关标准

GB／T12778—2008《金属夏比冲击断口测定方法》和GB／T229—2007《金属材料夏比摆锤冲击试验方法》是船舶及其它行业广泛使用、且关联比较密切的试验方法国家标准。该两项标准经过修订，标准内容发生了不同程度的变化。本文通过分析对比，指出新、旧标准之间存在的主要差异，并就该两项标准对“纤维断面率”术语及其测定方...     

波罗故障六例

<正>案例1故障现象:一辆2002款波罗1.4自动挡轿车,搭载BCC发动机和001四速自动变速器,行驶里程320000km,该车因不能启动被拉入维修站。故障诊断:基本检查发现发动机启动1s后立刻熄火,同时仪表防盗指示灯闪烁点亮,属于防盗锁止方面的问题。连接VAS6150B故障诊断仪,在进入仪表访问的初始界面里,可以读到组合仪表控制单元J285内存储的17位VIN号和防盗器14位识别码。查┃