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91.
基于广州洛溪大桥拓宽工程现场监测数据,对旋挖钻孔时临近隧道结构的变形进行分析,以研究旋挖钻孔成桩技术对临近地铁隧道结构的影响。该工程中,当桥梁桩基距离地铁盾构边线超过7 m时,采用旋挖钻机成孔施工方法;当桩基与地铁盾构边线的距离减小至约3.0 m时,采用旋挖钻机与全套管全回转钻机联合成孔施工方法。现场监测结果表明,桩基施工过程中,地铁隧道监测点平行于隧道中轴线方向的累计位移最大值为2.41 mm,垂直于隧道中轴线方向的累计位移最大值为1.94 mm,垂直于地面方向的累计位移最大值为2.02 mm,均在合理范围内。地铁左、右轨道差异沉降值存在超过2 mm但小于3 mm的现象,道床平顺度也存在个别监测值超过2 mm/10 m但小于3 mm/10 m的现象。本工程旋挖钻孔施工方法对地铁隧道变形影响较小,但左右轨道差异沉降与道床平顺度应该受到重点监测。 相似文献
92.
分析了蓝鸟轿车燃油箱孔支座螺母电极放炮故障产生的4种原因。提出了螺母焊极结构改进的设计方法及具体改进措施,解决了长期困扰车身螺母焊接工艺的疑难技术问题。 相似文献
93.
94.
介绍了桥梁大直径桩基施工采用的PHP不分散低固相泥浆的配制,泥浆性能指标及试验,制浆机械设施,钻孔泥浆的施工管理,同时提出了特殊地质泥浆的处理,泥浆的循环净化效果。 相似文献
95.
柴油机气缸体三轴孔及曲轴止推面精镗床的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
YZ485QB、YZ480四缸柴油机是我厂近几年来研制的新型柴油机,机体是柴油机的关键件,而机体主轴孔、凸轮轴孔和惰轮轴孔以及 的精加工又是关键工序,各孔的尺寸精度要求都较高。本文重点对加工上述各孔所设计精镗床的技术方案分析、切削用量的选择、夹具结构的确定和枝头设计等进行了论述。该机床经使用后有效的保证了机体工件的各精度要求。 相似文献
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97.
长期以来,总装车间反应KV12缸体在安装随动件室盖时,安装螺钉总是不能顺利地用风枪把螺钉旋入螺孔中,经常会在螺钉还未完全旋人螺孔中时,螺钉后部螺杆部分已与某些环销孔壁干涉,给装配质量和工人的装配工作造成了不必要的影响。针对以上现象,我们通过运用七步法,顺利地解决了这个影响装配质量的问题。 相似文献
98.
99.
随着电子技术、微小机械制造技术及尖端技术产品的日益精密化、微型化和集成化,汽车零部件微小孔的加工精度也要求愈来愈高。尽管加工微小孔的工艺方法很多,但在汽车零件制造中占主导地位的仍然是机械钻孔。 相似文献
100.
人工挖孔嵌岩桩的受力机理试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
根据人工挖孔嵌岩桩的静载试验资料,分析了短粗的人工挖孔嵌岩桩的承载特性和荷载传递机理。 相似文献