首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1372篇
  免费   5篇
公路运输   739篇
综合类   94篇
水路运输   64篇
铁路运输   478篇
综合运输   2篇
  2024年   1篇
  2023年   13篇
  2022年   10篇
  2021年   18篇
  2020年   18篇
  2019年   9篇
  2018年   7篇
  2017年   5篇
  2016年   11篇
  2015年   21篇
  2014年   29篇
  2013年   38篇
  2012年   56篇
  2011年   41篇
  2010年   43篇
  2009年   50篇
  2008年   55篇
  2007年   47篇
  2006年   59篇
  2005年   62篇
  2004年   55篇
  2003年   47篇
  2002年   46篇
  2001年   54篇
  2000年   59篇
  1999年   78篇
  1998年   61篇
  1997年   60篇
  1996年   47篇
  1995年   43篇
  1994年   36篇
  1993年   41篇
  1992年   52篇
  1991年   46篇
  1990年   30篇
  1989年   26篇
  1988年   3篇
排序方式: 共有1377条查询结果,搜索用时 796 毫秒
161.
根据汽车侧滑试验结果,调整车轮前束值,使汽车侧滑动态检验符合国家标准。  相似文献   
162.
INMARSAT无线电导航试验台   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
163.
针对六轴机车滚动功率试验台在进行2B0,2C0,3B0机车台架试验过程中由于试验车型不同,测试线路调整复杂的问题,设计了一套电机励磁绕组自动转换控制线路,并在实践中运用,效果良好。  相似文献   
164.
二冲程摩托车的C.C.I系统是一种对曲轴箱和气缸强制注射润滑油的先进润滑系统。该系统关键部件-机油泵的性能试验,需要在多种转速、背压和油温的情况下,测量0.05 ̄5mL/min的微小流量。“微流量发讯器”的研制成功,较实用地解决了这个问题。  相似文献   
165.
刘菊香 《铁道车辆》2006,44(6):41-42
动力集中动车组网络控制系统是一个复杂的系统,它由多个功能相对独立的子系统通过列车总线WTB和车辆总线MVB互相连接构成控制与通信网络,相互协作实现对整列车的控制。微机网络控制系统的可靠性和稳定性决定了动车组能否稳定运行。由于微机网络控制系统结构庞大,控制逻辑错综复  相似文献   
166.
新车主必读     
马骁 《汽车杂志》2003,(10):148-148
您好!我自己有一辆汽车!它的最大功率是75千瓦,最大马力是170匹!我是一个动力迷,我对现在自己的这辆汽车的动力不是十分的满意,但是我又没有更多的钱去买一辆高功率,大马力的汽车!所以我想给自己的汽车进行改装,我想把它的最大功率提升至200千瓦,最大马力提升至272匹!我现在可以承受的改装费用为6万元左右,我希望您可以给我出几套改装的方案!谢谢您!  相似文献   
167.
产品展示     
《世界轨道交通》2006,(4):64-65
机车液压顶轮小车;空压机及风源净化装置联合试验台;电动落轮机;制动软管扣压式接头拆装机;轮对电机拆装台;制动单元拆装小车[编者按]  相似文献   
168.
169.
大功率交流试验台新方案探讨   总被引:8,自引:0,他引:8  
概述了现有大功率交流传动试验试验台的优缺点,提出用交流反馈与交流拖动之间的互馈原理,建立大功率交流试验台的新方案。  相似文献   
170.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号