降雨入渗条件下边坡极限承载力的分析

降雨入渗导致土坡土体强度下降，容重增加是引起边坡失稳的主要原因，应用饱和土-非饱和土的非定常渗流方程可以求得土坡中任一点的饱和度。根据土体物理指标的现场土工试验可以建立含水量与强度指标之间的关系，应用根限分析的下限法可以求得不同降雨量时边坡的极限承载力大小，该法借助地有限单元法和连性规划法，可以较容易地建立静力许可场，并进而求得极限荷载的最大值。     

提高机车柴油机启动油温的重要性

分析了低温启动对柴油机磨损造成的影响，结合GKl系列内燃机车用柴油机机油预热启动的情况，提出了提高机油启动温度来降低机车柴油机磨损的措施．     

混凝土搅拌与输送装置的抗磨件

根据对混凝土集料造成的零件磨损形貌的观察、分析，探讨了不同工况下的磨损原因和提高零件抗磨能力的措施。     

柴油机活塞组状态监测分析系统

作者开发了一种调频式活塞组状态监测系统,该系统有很高的可靠性及分辨能力。通过分析及实机试验,说明该系统的实用性好、监测结果的信息量大、诊断内容广,优于已有的船舶柴油机诊断系统。该系统还可望发展为适合于中小功率柴油机的故障诊断系统。     

油液监测技术信息系统的研制

讨论了所研制的油液技术信息系统的设计原则和功能，阐述了关于磨粒浓度基线值的数学模型和磨粒状态诊断的初规则，并提出了建立基于油液监测的设备维修决策专家系统的设想。     

152QMI型发动机活塞环早期磨损原因及预防措施

踏板式摩托车以操作轻巧、乘坐方便，成为城市摩托车消费的亮点，但踏板式摩托车上大量使用的是152QMI型发动机，由于这种发动机的活塞环在使用中易出现损伤，甚至出现早期磨损，已成为国内摩托车厂家、用户和修理工深感头疼的问题。目前市场上销售的踏板车，由于其上安装的发动机，来源渠道不同，所以产品质量上存在着很大的差别，加上使用条件不同，特别是大城市限摩后，这类踏板摩托车已大量销向县城、乡镇。由于道路条件、环境、维护、修理等方面存在着差异，使发动机的使用寿命存在相当大的差别，有的发动机活塞环可以使用40000km～50000km，有的仅使用5000km-6000km，本文将对活塞环的早期磨损原因进行分析，并提出预防措施。     

为什么车辆要做四轮定位?

编辑,你好: “四轮定位”这个名词在目前的教学材料中没有确切的概念和专业的描述,能否介绍一下车辆为什幺要做“四轮定位”。