接触线磨损的固体激光检测装置的开发

在新干线上期望开发一种便携式的接触线磨损检测装置，该装置可使二至三节检测车对线路进行检查。如今日本已研制开发出可以在速度为３００ｋｍ／ｈ的检测车上使用的一种固体激光检测装置。     

船体零件自动套料的原理与方法

根据船体零件数量多形状复杂的特点，提出了一种实现零件自动套料的方法，并设计了相应的软件系统。主要内容为建立板材逐次切割的无干涉“切割套料”模型，给出零件自动套料的算法。采用数据开采技术从零件库中提取有用信息，实现对零件的分类，生成有关套料属性信息，并据此生成相应的套料规则，实现零件的自动套料工作。经初步考核，证明此方法是可行的，并且具有运行效率高与板材利用率高等特点。     

高速铣削与CAM技术的模具加工策略

继CNC技术之后，高速铣削给机械制造业带来又一次革命性变化。其巨大吸引力在于实现高速加工的同时，把原来普通数控难以达到的对加工精度、表面质量、刀具磨损和生产时间等所提出的更高的要求变成了现实，而CAM技术的应用则更使高速铣削得以完美体现。     

轴类零件渗碳淬火工艺硬化层深度与弯曲跳动变形量的关系及计算

通过对轴类零件渗碳淬火后零件弯曲跳动变形、磨削留量与硬化层深度的综合分析，得出了轴类零件渗碳淬火工艺硬化层深度的计算公式。利用该公式的计算结果对轴类零件渗碳淬火工艺硬化层深度进行控制，可避免轴类渗碳零件实际硬化层深度不均的质量隐患。     

采用形状识别启发式推理方法对二维不规则零件的排样研究（上）

本文提出了交示规则零件在任意形状的材料上进行排样的一种方法。排样位置通过不规则零件与科材料间的形状匹配来确定。在处理过程的每一阶段，采用各种不同细化层次的几何特征来描述零件和材料的轮廓，从而智能地选择零件以及将其在材料上进行排样。本文列举了实际应用的实例，将此算法的效率与已有的算法进行了比较，并采用船舶产品的数据进行了测试。     

汽车电器引发的疑难故障9例

例1一辆北京BJ2020型吉普车，行驶中排气“发吐”，且车速提升不起来。从油路、电路到配气机构逐项进行检查，最后发现是第一缸高压线有缺陷，加上配气凸轮轴的一缸排气凸轮异常磨损，导致该缸工作不良，出现“断火”现象。由于上述原因破坏了配气相位，使该缸排气不畅，气缸内的残余废气增加，进气量减少，导致燃烧不完全，燃烧室内大量积碳，使油耗增加，排气“发吐”，冒黑烟。     

柴油机燃料供给系故障的诊断与应急修理

汽车运行中,柴油机燃料供给系常见故障有空气滤清器滤网堵塞或进气胶管凹瘪;油箱中油管堵塞或漏气;溢流阀弹簧折断或变形;调速器供油齿变形锈蚀而卡滞、离心飞锤收张不良;输油泵进、出油阀粘住或密封不良;喷油泵高压管破裂或接头松动:喷油泵联轴器连接盘松动、断裂或错位;柴油滤清器芯管堵塞或油管接头松动;喷油器针问卡滞针阀密封不良。喷口堵塞;预热起动电磁开关导线断路。