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161.
应用磨细高钛矿渣配制混凝土的相关试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
高钛矿渣是炼钢工业产生的一种废渣,目前未大规模使用。文章中论述了将磨细高钛矿渣作为混凝土的一种配制原料,进行了相关的试验研究。结果表明:掺入的磨细高钛矿渣明显改善了混凝土拌和物的和易性,显著提高了混凝土的抗压强度。 相似文献
162.
164.
通过试验研究证明,磨细火山灰是一种性能优良的水泥混凝土外掺剂,既可以改善水泥的水化反应,又可以起到填充作用,明显改善水泥混凝土的耐久性,提高强度,具有广阔的应用前景。 相似文献
165.
矿渣超细粉因具有众多优点,将其掺入到混凝土中代替部分水泥,能够明显改善混凝土的整体性能。以试验的方式进行了矿渣超细粉在高性能混凝土中的实际应用研究,结合试验数据,证明矿渣超细粉能够有效提高高性能混凝土的整体性能。 相似文献
166.
邢琳 《交通世界(建养机械)》2014,(29):82-84
混合料组成设计 水泥 实践表明,普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层施工,禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。对于路面基层宜采用强度等级较低的水泥;水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求;要求水泥初凝时间3h以上、终凝时间不小于6h。如采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要了解其出炉天数。刚出炉的水泥,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于50℃,高于这个温度,若必须使用时,应采用降温措施。 相似文献
167.
168.
工业废料镁矿渣的路用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
镁矿渣可以代替一部分石灰或水泥用于基层稳定土,节约费用,保护环境,有很好的社会效益和经济效益。 相似文献
169.
以尽可能多的利用钢铁厂排放的工业废渣——粒化高炉矿渣为出发点,以抗压强度、凝结时间、抗裂性为技术性能指标,研制出抗裂性能优良的新型路面基层结合料NSB。对NSB材料的抗裂性及其影响因素进行了分析,得出在论文的材料研究范围内,水泥掺量、比表面积的大小对NSB的抗裂性有积极作用的结论,同时发现矿渣微粉中石灰石的最佳掺量为2%。用2种NSB分别稳定西安黄土与级配集料后发现,NSB稳定细粒土与级配碎石都要优于同条件下P.O32.5R稳定土的抗裂性。研究结果表明,矿渣基水泥结合料NSB是优质的路面基层结合料,不仅性能优良,更具有重要的环保节能意义。 相似文献
170.