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41.
42.
城市轨道交通车站轨行区降噪措施仿真分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据城市轨道交通的车站条件和轨道条件,建立某曲线站台有限元模型并进行站台区声学仿真,通过与既有轨道交通车站现场测试的结果对比,验证模型的可行性。对全铺道床吸音板和屏蔽门玻璃贴覆吸音膜两种降噪措施在单独和综合使用时的降噪效果进行了预测。结果表明:全铺道床吸音板可以降低站台50~4000Hz全频段内的噪声约1.5~5.2dB;屏蔽门玻璃贴覆吸音膜降噪主要针对1000Hz以下的低频噪声,可降低站台250~1000Hz频段内的噪声1.8~2.4dB;综合采用两种降噪措施可以使站台区50~4000Hz频段内的噪声降低2.0~7.0dB,其中道床吸音板的降噪贡献量为73%~84%,吸音膜的贡献量为16%~27%。 相似文献
43.
44.
随着国家污水排放标准严格的趋势进一步加强,各类污水深度处理新技术新工艺不断涌现,与曝气生物滤池、活性滤池、反硝化深床滤池等比较,膜生物反应器(MBR)工艺具有更高的出水水质、更高的智能化管理水平、更低的土地要求,投资及运行成本可控,在深度生物脱氮处理中,具有更强的低成本处理潜力。MBR工艺在推进市政污水“高能耗、高药耗、低标准”的传统处理模式向“碳源利用、资源回收、再生水回用”新型环保处理模式的转变过程中,将发挥巨大的促进作用。 相似文献
45.
采用低温等离子体接枝技术改性聚偏氟乙烯膜(PVDF),在PVDF膜表面引入疏水性单体苯乙烯,达到改变膜表面孔径的大小和孔径分布的目的.通过傅立叶红外光谱仪(FTIRATR)对改性前后的PVDF膜表面进行了结构分析,考察了PVDF膜接枝前后官能团的变化.采用示差扫描量热仪(DSC)分析了PVDF改性前后膜的孔径分布,考察了改性条件对膜孔径大小和分布的影响.通过扫描电子显微镜(SEM)和原子力显微镜(AFM)观测了PVDF膜改性前后表面形貌的变化.研究了接枝温度、接枝时间等接枝条件对PVDF改性膜纯水通量的影响.结果表明,随着照射时间和接枝时间的延长,PVDF改性膜的孔径分布变窄,纯水通量下降,接枝率提高. 相似文献
46.
47.
刘宁 《交通世界(建养机械)》2010,(15):239-240
防水土工膜在公路工程中具有隔离、排水、加固、防渗应力分散等功能,本文详细介绍102国道沙河驿公铁立交桥引道改建工程在K0+200-K0+600路段使用防水土工膜防治路基、路面水因破坏的施工方法,提出使用防水土工膜防治路基、路面水因破坏施工采取的有效技术措施。 相似文献
48.
俄罗斯正在研发质子交换膜燃料电池氢化酶催化剂替代铂催化剂、降低铂使用量、减少CO2对燃料电池催化剂中毒影响、研究开发纳米碳和小型天然气重整器制氢等。 相似文献
49.
50.
CFB锅炉三管严重磨损引起国内、外专家们极大地关注。较详细地论述了三管磨损的原因,并提出了解决防磨新工艺、新材料。在6台CFB锅炉防磨实践中大大延长了使用寿命,取得成功。与当今国内、外所用的防磨技术相比,本技术的工艺与材料有独特的优越性:防高温氧化、耐硬物料粒子高速冲刷磨损、合金涂层结合密实牢固、抗冲击。该技术获国家发明专利。 相似文献