钢板桩挡土结构加固方法研究

基于天津港某码头钢板桩在恶劣海洋环境下出现的严重锈蚀破损现象,采用ANSYS有限元建立了钢板桩结构与土相互作用的数值计算模型,分析了钢板桩在锈蚀及局部破损状况下的结构安全性。通过对帽板加固法、局部外包法的有限元计算分析,得到了以上2种加固方案下的土体变位和钢板桩受力情况,并结合经济性和施工可行性等指标推荐局部外包法为最优加固方案。     

大型无动力驳船靠离泊引航操作

近年来,随着船厂等生产规模扩大,装载特殊要求构件的大型平板驳船的拖航、靠离泊日趋频繁。此种驳船通常进口装载放样后的船用钢板、管系等,在船厂进行拼装焊接：出口则是大型船舶所用的舱盖板及首尾部舾装件。驳船的拖带与大型海上平台和大型浮吊类似。在海上航行时由远洋大马力拖轮进行吊拖拖带．靠码头时以拖轮旁拖驳船方式来完成。该类船舶在操纵上比较特殊,如果按照常规做法进行靠离泊．有一定的风险。宁波港目前几乎每天都有此种类型的驳船需要引航操作。由此积累了一定的操作经验,在此与同仁作交流和探讨。     

国外舰船先进制造技术——其他先进制造技术

1水火弯板计算机应用系统 1．1水火弯板计算机应用技术背景 目前在船体建造过程中,钢板弯曲加工之前的船体设计、放样、展开、号料、切割等均实现了计算机化,其后的装配、焊接均初步实现了机械化和流水线化,只有钢板加工这一环节仍相对落后,钢板加工的成形率还不能满足要求,这已成为制约造船生产率提高的一个瓶颈。     

拉森Ⅳ型钢板桩围堰技术在高速铁路施工中的应用

京沪高速铁路青阳港大桥是全线关键控制性工程,施工中既要保证大桥主墩水中深基坑正常施工安全,也要保证通航正常和驳岸安全,施工难度大.结合工程实践,详细阐述了拉森Ⅳ型钢板桩围堰技术,可为类似工程提供借鉴.     

软土地基大跨度双排钢板桩围堰结构稳定性研究

基于长兴造船基地大跨度双排钢板桩围堰的成功实践,介绍在软土地基下双排钢板桩围堰结构稳定性的系列设计分析方法,研究了软土地基条件下双排钢板桩围堰的变形特性,并探讨了保证围堰整体结构稳定性的技术措施.     

人工湖旁修建浅埋富水隧道暗挖技术

通过一个在湖旁用暗挖法修筑的浅埋富水隧道的实例,阐述在湖旁修筑浅埋富水地下隧道的暗挖技术。     

钢筋混凝土拱桥加固技术

拱桥的加固方法较多,以一座拱桥加固为例,重点介绍拱桥的裂缝修补、粘贴钢板、浇筑混凝土的施工工艺,该加固技术集多种加固方法于一体,加固效果好,并以此来说明拱桥加固要根据桥梁现状和桥梁的拟加固荷载等级采取可行的加固方案,以保证加固后的桥梁正常使用。在施工时不要仅仅采取单一的加固方法,应采取复合式加固方法,要集多种加固方法于一体。     

铁路车辆焊接构架钢板分层原因分析及解决途径

钢板分层问题是机车车辆构架焊接过程中中厚板经常遇到的钢板内在质量问题,由钢水熔炼及钢板轧制工艺决定。从外观检查很难发现,在焊接过程受热应力的影响下会发生开裂,对机车车辆安全造成危害。从使用者的角度对钢板提出要求,以加强复验的方式提前发现问题,避免分层钢板的非预期使用。     

超大型集装箱船上的特种钢板工艺研究

在超大型集装箱船的布置、结构特点的基础上，对高强度厚钢板的施工工艺进行重点介绍。详细描述了生产设备、钢材选用、焊接工艺及工艺优化等，为生产成本的控制、生产效率的提高提供了明确的思路。     

非常专利:多张吸,单张放起重电磁铁

隆基公司自主研发的多张吸,单张放起重电磁铁,具有一次吸起多张钢板,然后一次释放一张的功能。当电磁铁吸住多张钢板时,按动操作面板上的单张释放按钮,这时传感器就会检测到信号并且经过可编程控制器按一定的逻辑处理使最下面的一张钢板下落,而其它钢板仍然以最大吸力吸住,不会掉落下来。以此类推,一张一张放落。