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图1为45Mn2钢制M14×1.5U 形螺栓,用以夹紧汽车钢板弹簧,经调质处理后硬度为 HB240~280,热处理调质工艺见图2。U 形螺栓工作时承受小能量多次冲击,应有较高抗拉、抗弯与抗扭强度,以及良好塑性、韧性和低的缺口敏感性。U 形螺栓冷、热加工过程是:φ15mm圆钢切断→拉光外圆→两头滚丝→冷弯→调质→校正 U 型口→镀锌→成品。. I 相似文献
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通过对不同前处理磷化膜与粉末涂层配套后力学性能及耐腐蚀性能等的试验研究,弄清了冷轧板和铸件涂装抗腐蚀性能及力学性能对磷化处理的相依关系,为冷轧板和铸件粉末涂装选择适宜的磷化处理工艺及材料提供依据。 相似文献
994.
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从冶金的观点出发,着重讨论了几种目前日本开发出的不同级别的汽车用低合金高强度钢板,即IF钢,烘烤硬化钢,贝氏体和铁素体不锈钢板,并介绍了它们在汽车上的应用情况。 相似文献
996.
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中小跨度钢板梁桥在提速中的振动性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以泸宁线和沈山线客,货列车提速试验的测试结果为依据,分析发跨度为32m的钢板梁桥在既有线客车提速至160km/h货车提速至80km/h时的振动性能,提出了我国中小跨度钢板梁桥在提改造中应着重解决的问题。 相似文献
998.
999.
1000.