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红岩CQ24型自卸车采用的是陕西法士特齿轮有限公司生产的法士特RT-11509C型变速器。该变速器具有9个前进挡和1个倒挡,由主箱和副箱两部分组成。它们共用一个变速器壳体,壳体内有中间隔板将壳体分为两部分,前部为主箱,后部为副箱。主箱具有5个前进挡和1个倒挡,副箱只有高低两挡。图1所示为该变速器的结构示意图。该变速器具有以下结构特点。 相似文献
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2007年1月5日,从寒冷的北方来到温暖如春的广州,看到充满生机的绿色,脱掉身上厚厚的外套,整个人变得轻松了许多。蒋总平易近人而且对汽车安全及汽车技术非常了解,所以采访始终在轻松愉快的气氛中进行。在采访过程中,当谈及安全技术的关键地方时,蒋总站起身来亲手画示意图,这给我们留下深刻的印象。 相似文献
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章阐述了特种汽车供、配电系统的特殊要求;既给出了具有代表性和实用性的供、配电系统图,又简述了这一供,配电系统巧妙处的相关要素。 相似文献
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四、波罗轿车001自动变速器结构与维修 (一)001自动变速器的结构特点上海大众波罗轿车001自动变速器是电子控制4速自动变速器.在变矩器内有锁止离合器.可在3挡或4挡时形成机械连接.将变矩器的液力传动变为刚性传动。001自动变速器外形如图126所示.内部结构示意图如图127所示.各换挡执行元件的位置如图128所示。它由以下几部分组成: 相似文献
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在呼和铁路局集-贲段运用1年来,已发生了多起不同原因的区间轨道电路单区段红光带故障。下面以3G故障为例,对区间轨道电路单区段故障进行分析(这里仅介绍多种查找方法中的一种,供参考)。图1为区间部分轨道示意图。 相似文献
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祝克楠 《交通世界(建养机械)》2013,(19):68-69
导热油炉以导热油为传热介质.具有低压高温的运行特点。本文主要针对导热油炉的膨胀槽、储油槽、油泵和输油管路等部分部件的设计选用方法及其原则进行相关论述.为产品设计提供必要的参照和依据。图1为导热油炉的工作示意图。 相似文献
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<正>二、丰田A761E型自动变速器动力流挡位矢量分析丰田A761E型自动变速器行星齿轮机构和换挡执行元件的布置如图6所示,动力传递路线示意图如图7所示,挡位各执行元件的状态如表3所示,各挡位传动效果如表4所示。下面详细分析各挡位动力流情况:1.1挡(含S61、S51、S41、S31、S21)动力流分析C1、F3、F4工作,当离合器C1接合、单向离合器F4锁止,则中排-后排共用太阳轮顺时针同速旋转,单向离合器F3锁止,固定中排行星架-后 相似文献
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随着铁路调度指挥网、客票网、信号微机监测网、水电监测网及电力远动网等大量投入运用,数据通信网数量迅猛增长。为做好网络的管理工作,采用微机智能化管理方式,将数据网分解为多个独立的链节,采用关系型数据库记录每个链节信息。为此,建立数据通信网台账数据库,通过EXCELL内嵌的VB语言编程对数据进行处理。编制应用软件,将数据通信网台账生成网络示意图,显示通道端口分配与资源分配等信息,以便进行统计分析。 相似文献