全文获取类型
收费全文 | 31780篇 |
免费 | 257篇 |
专业分类
公路运输 | 15016篇 |
综合类 | 13047篇 |
水路运输 | 699篇 |
铁路运输 | 816篇 |
综合运输 | 2459篇 |
出版年
2024年 | 123篇 |
2023年 | 318篇 |
2022年 | 440篇 |
2021年 | 397篇 |
2020年 | 273篇 |
2019年 | 306篇 |
2018年 | 92篇 |
2017年 | 371篇 |
2016年 | 391篇 |
2015年 | 717篇 |
2014年 | 1929篇 |
2013年 | 1648篇 |
2012年 | 1688篇 |
2011年 | 1811篇 |
2010年 | 1758篇 |
2009年 | 2144篇 |
2008年 | 1957篇 |
2007年 | 1553篇 |
2006年 | 1438篇 |
2005年 | 1595篇 |
2004年 | 1567篇 |
2003年 | 1233篇 |
2002年 | 1284篇 |
2001年 | 1413篇 |
2000年 | 1000篇 |
1999年 | 870篇 |
1998年 | 599篇 |
1997年 | 599篇 |
1996年 | 604篇 |
1995年 | 467篇 |
1994年 | 353篇 |
1993年 | 271篇 |
1992年 | 248篇 |
1991年 | 211篇 |
1990年 | 162篇 |
1989年 | 206篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
501.
通过对CARD/1系统在T型(Y型)互通式立体交叉设计绘图上的二次开发,使T型(Y型)互通式立体交叉的设计绘图达到一体化。 相似文献
502.
山区公路构造物的敷设 总被引:1,自引:0,他引:1
山区公路受平纵横断面的制约,在确定构造物方案时尚无成熟经验可借鉴。本文从分析山区公路构造物需求特点和构造物自身优缺点入手,提出确定山区公路构造物的一些基本原则和各种构造物方案的基本确定方法;并提出山区公路构造物在施工固设计中重点考虑的问题和初步解决办法。 相似文献
503.
针对高速公路进山后,横断山区高速公路建设中出现的“谈坡色变”的修山“景观”——高边坡存在的风险及质量、投资和工期上的潜在隐患以及大面积破坏自然环境引起的水土流失,甚至降低了高速公路抗灾防灾能力等问题,结合近年来的探索和思考,提出避免和减少高边坡数量(高度和处数)的意见和建议。 相似文献
504.
通风网络理论在公路隧道运营通风设计中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
将通风网络理论运用在公路隧道运营通风设计中,是研究公路隧道运营通风的一种新方法。同时解决了在多通路隧道、长大隧道中,运营通风的宏观控制问题。 相似文献
505.
506.
导线测量技术要求探析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了现行《工程测量规范》(GB50026-93)中导线测量技术指标的推算过程,给出了长度超过规范要求导线的全长相对闭合差值,尝试性提出了“以相邻点相对点位中误差为主要控制要素、以最弱点点位中误差为辅助控制要素”的导线测量技术要求。 相似文献
507.
508.
沥青路面裂缝分析及防治措施 总被引:2,自引:1,他引:2
分析了沥青路面产生裂缝的原因,提出了相应的防治措施,说明了沥青路面出现裂缝时的处理办法。 相似文献
509.
对公路施工企业工程机械管理的思考 总被引:2,自引:1,他引:2
指出了我国公路施工企业工程机械管理中存在的问题,提出只有搞好设备租赁、制度建设和设备维修工作,才能推动公路施工企业工程机械管理工作的全面发展。 相似文献
510.
竖曲线上的车速、视距及设计 总被引:2,自引:0,他引:2
在我国,目前运行车速的模拟多从平曲线着手,涉及到竖曲线的研究不多;另外,现有竖曲线视距模型也存在不足。因此,本文从竖曲线的车速入手,介绍了代替竖曲线中常用的计算行车速度的运行车速模型,并加以对比,选出较为符合实际的运行车速模型;并提出竖曲线的NCHRP视距概念,代替从AASHTO视距模型在设计中的应用;同时引入分段式三次抛物线的概念,用以代替竖曲线中常用的圆曲线,以实例证明其优越性,对我国的线形设计有一定的实用价值。 相似文献