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221.
高速公路对国民经济发展起着巨大的推动作用,对此,社会各界人士已经取得共识,然而对高速公路专用通信网的重要地位及其社会与经济效益仍未充分了解,宜黄高速公路专用通信网投入使用两年的实践表明,在高速公路管理的指挥调度,收费稽查,路政管理等诸多方面都发挥了很大作用,取得显著的社会效益和经济效益。公路专用通信网是高速公路建设的组成部分,应与其它建设内容同时完成。 相似文献
222.
成渝高速公路西起成都,东到重庆,全长340.2km,比原成渝公路短98km,比成洽铁路短164km,该工程为世界银行贷款项目,施工承包商采用国际招标方式选择,按“菲迪克”条款进行施工监理。成渝高速公路沿线的地质和地形较复杂,土石方数量巨大,人工构造物多,特别是隧道工程,不仅数量多,而且难度大,成渝高速公路建成以后,在节省运行时间,减少交通安全事故、促进沿线经济和旅游事业发展以及对外开放,带动沿线其 相似文献
223.
224.
上海高速公路网收费系统多路径确认技术的探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
本以上海市招商高速公路规划和建设为背景,提出在高速公路规划和建设时存在的二义性和多义性路径问题,这给联网收费在精确分配上所带来的困难。本着重介绍了目前国内常用的解决二义性和多义性路径问题的方法,比较丁各种方法存在的优点和缺点,从而探索出一种联网收费综合经济效益和社会效益俱佳的方法,供人研究参考。 相似文献
225.
静水预压法在高速公路软基处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以中江高速公路港口互通连接线工程为例,介绍了静水预压法的施工工艺,通过静水预压法与传统的填砂(土)堆载预压法在施工工艺、质量、成本等方面的比较,说明静水预压法有较好的经济效益和社会效益,值得推广。 相似文献
226.
227.
228.
科研档案是知识产权的重要载体,其以知识为载体,集中地凝结了人们在实践中创造的成果、经验和思维,其中储藏着大量的科学技术成果、发明创造、工艺方法等。随着社会主义市场经济的建立和发展,人们逐渐认识到,科研档案的实践性、有用性和产生的巨大经济和社会效益是科研单位生产力要素的重要组成部分。在新形势下,为防止科研档案中的知识产权受到侵害或流失,笔者认为,应从目前科研档案的收集归档、开发利用两个主要环节分析研究存在的问题,并提出相应的保护措施。这是当前和今后一个时期做好科研档案工作的重要前提。 相似文献
229.
由于当前的船舶分类较为单一,不同类型船舶的尺度和航行油耗等特征参数存在很大差异,采用相同的油耗标准衡量不同类型船舶的油耗会产生很大偏差。为有效解决该问题,以某公司的干散货船、集装箱船和油船为研究对象,提出一种“两步式”船型分类方法。采用K-Means算法对该公司内部船舶的9个属性进行分类,并基于肘部法则确定分类数量;根据得到的簇的数量,采用K-Means模型对船舶进行分类,并打上分类标签。针对该公司外部船舶属性数据缺失严重、数据质量较差的情况,基于上述分类标签,采用XG-Boost算法对该公司内部的船舶进行二次训练,使船舶分类模型具有处理数据缺失问题和提供分类概率的能力。实际应用结果表明,该“两步式”船型分类方法能对公司内外船舶能耗表现一致的船舶进行合理分类,并建立公司内外船舶的映射关系。 相似文献
230.