江海直达驶上高速路

发展江海直达运输，是提高运能和减少浪费的最有效途径，具有明显的经济效益和社会效益。按照刚刚颁布的《全国内河航道与港口布局规划》．我国将大规模整修高等级航道网，发展江海直达航线。而且从刚刚召开的全国水运工作会议上．也传达出”十一五”时期．     

巴斯夫发布大中华区2010年度报告

2011年7月6日,巴斯夫发布大中华区2010年度的经济、环保与社会效益报告。该报告介绍了巴斯夫作为一名负责任的企业公民,在诸多方面所付出的努力。2010年,巴斯夫大中华区销售额增长40％,但温室气体排放却有所减少,在人才与社会方面的不断投入也获得广泛认可。     

海事资讯：声音

VOICE长江口深水航道治理工程的成功实施,突破了一系列重大工程技术难题,产生了显著的经济效益和社会效益,是我国水运建设史上的壮举,谱写了交通运输系统自强不息、锐意创新的壮丽篇章,为推动“十二五”时期交通运输业科学发展提供了重要经验和启示。——交通运输部部长李盛霖。     

科研院所科研项目的柔性量化管理方案探讨

深入分析科研院所科研项目管理中存在的问题。在分析管理粗放化、生产资源利用率低等弊端的基础上,运用精细化、效益型管理思想,借助计算机辅助手段,提出一种能够适应小批量、多品种科研项目管理的柔性量化管理方案。据此可清楚、准确掌握未来各个时间段的工作量与人力资源和生产资源匹配情况,进而达到合理调整,优化科研项目生产计划的目的。     

发挥地缘优势 服务外向经济——浙江百富国际物流的甩挂运输之路

浙江百富甩挂运输的开展最大限度地整合了现有资源,提高了车辆使用率,使企业获得了良好的经济效益和社会效益。     

基于车-车通信的RBFNN量化滑模控制的ATO算法

针对车-车通信过程中因信道容量约束产生的列车控制精度降低的问题,提出基于RBFNN(radical basis func-tion neural network,RBFNN)的自适应量化滑模ATO(automatic train operation,ATO)控制方法.基于自适应量化滑模控制技术,利用RBFNN对列车模型...     

G-BOS:让量化管理梦想照进现实

1月7日,在重庆举行的苏州金龙海格G-BOS智慧运营系统应用经验交流会的现场,记者亲眼目睹到,在G-BOS智慧运营系统的界面上,一辆从江苏宿迁返回苏州的海格智慧客车如在眼前,驾驶员的一举一动尽收眼底,车辆的各种参数一目了然。重庆万州汽运熊万富处长说:G-BOS让我们的管理理念更先进、管     

基于TRANS CAD的公路建设可行性研究

可行性研究工作的简单介绍 在公路建设项目中，可行性研究工作就是在公路建设项目决策前利用各种先进的技术手段以及多种学科研究对与公路建设项目相关连的各种因素进行全方位、精准的调查与研究，并且对其进行经济评价，然后对公路建设项目的必要性、建设工艺的可行性、项目经济的合理性以及最重要的建设工程可行性进行研究，最后综合的对其设定各种比较方案，并且提出综合性的可行性研究报告。对于公路建设的可行性研究，可以使所建设的工程项目能够发挥更好的经济效益以及社会效益，避免了盲目建设出现的不必要的损失以及浪费的尴尬局面。     

基于LSTM神经网络的公路工程施工风险量化预测研究

随着我国公路工程建设的飞速发展，施工安全日显重要。风险量化评估是进行施工安全风险管控的重要途径，基于已有的历史风险量化评估数据进行有效地预测，在实际施工过程中有着重要的意义。针对风险量化数据时序特点，采用LSTM神经网络算法实现风险量化预测，据此开发实现一套公路工程施工安全风险量化评估和预测系统，并在实际工程中进行应用。