首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   18263篇
  免费   186篇
公路运输   7101篇
综合类   3642篇
水路运输   3925篇
铁路运输   2933篇
综合运输   848篇
  2024年   42篇
  2023年   173篇
  2022年   248篇
  2021年   309篇
  2020年   237篇
  2019年   176篇
  2018年   83篇
  2017年   104篇
  2016年   168篇
  2015年   420篇
  2014年   1057篇
  2013年   926篇
  2012年   1214篇
  2011年   1244篇
  2010年   1290篇
  2009年   1389篇
  2008年   1582篇
  2007年   1326篇
  2006年   1167篇
  2005年   1019篇
  2004年   859篇
  2003年   719篇
  2002年   455篇
  2001年   439篇
  2000年   422篇
  1999年   241篇
  1998年   169篇
  1997年   210篇
  1996年   180篇
  1995年   129篇
  1994年   120篇
  1993年   90篇
  1992年   50篇
  1991年   56篇
  1990年   49篇
  1989年   69篇
  1988年   6篇
  1987年   7篇
  1984年   1篇
  1965年   4篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
231.
近年来,骑电动自行车已成为一种社会时尚。随着电动自行车市场日益活跃,天津电动自行车生产能力也大幅提高,从2000年的2万余辆迅速扩展至目前的360多万辆,成为国内主要生产基地之一。为了确保新兴的电动自行车产业健康发展,我国于1999年颂布了《电动自行车通用技术条件  相似文献   
232.
21世纪,地球环境问题受到越来越高程度的重视。在这样的社会环境之下,雅马哈发动机坚持以“为世界的人们提供崭新的感动和富裕的生活”为目标,始终致力于提高产品的环保性能,降低生产流通过程  相似文献   
233.
《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)标准解读(续前)   总被引:1,自引:0,他引:1  
7车辆型式与列车编组 7.3.2联结装置中应有缓冲装置,其特性应能有效地吸收撞击能量,缓和冲击。该装置承受的能完全复原的最大冲击速度为5km/h。 新增条文。原标准4.2条虽然提到“列车在以相对速度5km/h冲撞下不出现残余变形”,但没有明确缓冲装置的技术参数。目前不同车型的车钩缓冲装置所能承受的最大冲击速度差异较大,北京地铁目前大量运用的车辆基本仍为全动车.车钩缓冲器能够承受的最大冲击速度为3km/h。  相似文献   
234.
随着我国社会经济的不断发展和海洋石油工业的进步,海运事业和海洋经济迅速发展,作为国家唯一的专业救助队伍面临着新的机遇和严峻的挑战。这支队伍必须是一支。装备精良,人员精干,技术精湛,在关键时刻起关键作用的队伍”,才能不负国家赋予其维护海上交通安全、保护国家和人民的生命财产、履行国际海上安全义务职责。为此,国家加大投入开发新一代快速救助船——全铝质穿浪型双体快速救助船(图1)。  相似文献   
235.
针对船员适任标准的发展,结合船公司对航海类专业人才的素质需求,从四个方面阐明航海类专业教材建设应注意的问题,以使专业教材能始终满足船员职业的需要。  相似文献   
236.
“现代汽车之父”的殊勋 然而若问:是谁使人类社会告别了“马车时代”,一跃跨入了崭新的“汽车时代”?又是谁造就了当今世界如此数量巨大的代步工具?那就要抚今追昔,追根溯源,回到一个世纪前,汽车降生的年月。  相似文献   
237.
《城市交通》2007,5(6):77-77
在现代社会中,电力和电磁波的应用无处不在。电线电缆在所有经济活动和社会生活中不可缺少。[第一段]  相似文献   
238.
河南省杞县的机动车驾驶人张文杰虽然当时并没有亲自驾驶机动车,而仅仅是坐在了驾驶人的副座上,可就因为他指导驾驶人驾驶了机动车,当这辆车撞伤人发生交通事故后,他却收到了公安交通管理部门下达的对该起事故负全部责任的责任认定书。  相似文献   
239.
东南菱刮秉承优良的三菱整车工艺。扎实利落的车体线条,高耸的车身造型,营造出硬朗的视觉感;搭载1.3L和1.6L三菱高效发动机达到欧Ⅲ排放标准,率先透过国家二期燃油消耗排放法规,最大马力可达85匹,排量大,马力足,在车体设计方面,运用空间最大化原则,比传统微客大40%的车内空间,能弹性乘坐5-8人。  相似文献   
240.
沪杭磁浮线对长江三角洲的经济将会带来巨大影响,同时其投入资金巨大.从可量化效益(节约乘客出行时间、提高安全性、提高乘客的劳动生产率、节约城市土地、降低污染、带动沿线不动产的增值、节约能源)和不可量化效益(改善交通促进城市发展、改善居民生活质量)这两大方面对沪杭磁浮线的社会经济效益进行分析.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号