公车制度改革具有双重红利

本轮公车改革的成功启动,笔者认为具有重要的政治和经济含义。从政治方面看,公车改革首先有利于进一步改善党群关系和干群关系,为新一届政府赢得更多的民众支持。过去,公车制度在一定程度上影响了政府和干部的形象,而本轮公车制度改革的成功开启,有利于扭转下滑的党群关系和干群关系,为更重要的改革赢得民众和社会支持。     

2014:以改革创新统领交通发展工作

本文系统总结了2013年交通发展改革工作,分析了2014年交通发展面临的形势,围绕构建综合交通运输体系,从推进交通基础设施建设和深化交通领域各项改革两个方面,提出了2014年交通发展改革重点任务。     

成品油消费税上调 新增收入用于环保和发展新能源车

11月28日,财政部、国家税务总局联合发出通知,经国务院批准,自11月29日起调整成品油等部分产品消费税,其中,汽油消费税单位税额每升提高0．12元,柴油消费税每升提高0．14元。这是自2009年成品油税费改革后首度调整成品油消费税。此次消费税调整“有增有减”,除适当提高汽、柴油以及石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油等成品油消费税外,还包括取消汽缸容量在250毫升（不含）以下的小排景摩托车、汽车轮胎、酒精消费税;取消车用含铅汽油消费税,汽油税目不再划分二级子目,统一按无铅汽油税率征收消费税;停止征收成品油价格调节基金等。     

中国西部城市公交企业第14届年会在渝隆重召开

为了进一步加强西部城市公交企业的沟通交流,促进公交都市建设和深化公交企业改革,2014年10月16日,由重庆市公其交通控股（集团）有限公司主办、重庆恒通客车有限公司协办的中国西部城市公交企业第14届年会在重庆澳维酒店隆重召开。晕庆市公交企业领导以及来自西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、成都、昆明、贵阳、南宁、拉萨、包头、呼和浩特、重庆等13个城市公交公司及各省公交协会领导近60人参加了此次年会。     

论企业档案编研与企业文化建设的相关性

本文主要阐述了企业档案编研工作在新时期要更新档案编研观念,拓宽档案编研思路,注重时效性,处理好档案编研与企业文化建设的关系,借助企业文化建设平台广泛展示和利用档案编研成果,为企业的发展作出贡献。     

大部制改革对宁波港集装箱海铁联运发展的推动作用

1大部制改革背景 经过几十年大规模基础设施建设,我国包括公路、铁路、水路、民航、管道等在内的不同交通运输方式均得到长足发展,并取得阶段性成果。然而,长期以来,我国各种运输方式发展较为分散,缺乏有机衔接,难以发挥交通运输系统的综合效益。     

航海气象小组实践活动创新模式

针对近年来招生规模扩大,申请参加学校气象小组活动的学生人数激增但又得不到满足的情况,通过对航运企业进行调研,了解当代船舶驾驶员所应掌握的航海气象学专业知识和基本技能,在此基础上提出航海类专业气象小组活动的新模式。     

石油特色船舶与海洋工程专业人才培养模式探讨

结合中国石油大学(华东)办学定位和市场人才需求状况,分析以海洋石油为特色的船舶与海洋工程专业人才培养模式现状,提出在新形势下船舶与海洋工程专业人才培养模式改革的构想。     

市场化与国家治理:政府改革的取向

推进国家治理体系和治理能力现代化,首先需要政府自身的改革和治理的完善,使市场在资源配置中起决定性作用。在厘清政府与市场的功能互补和相互替代的边界的前提下,注意处理好政府的结构和功能、功能强化与弱化以及行动和绩效的关系;同时要在把握"治理"的一般涵义及其中国特殊语境的基础上,进一步优化国家治理体系。     

我国高等职业教育与基于行业标准的民航职业教育改革

虽然社会各界有识之士对于高等职业教育在整个教育体系中的地位和作用几乎没有分歧,但是三十多年以来高等职业教育始终难以摆脱作为普通高等教育的补充,是"次等级"高等教育的地位。笔者从事民航职业教育,在分析我国高等职业教育发展问题的基础上,结合民航高等职业教育的特征,提出了基于行业标准的民航职业教育改革对于我国高等职业教育发展的借鉴意义。