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111.
针对断头路的存在会降低道路利用率、加剧交通拥堵等问题, 构建了断头路打通在路网结构以及交通分配层面上的优化评估方法。在路网结构层面, 采用社区探测对路网进行划分, 获取社区作为受断头路影响较大的路段组合; 在交通分配层面, 将断头路打通带来的影响量化为路段平均速率的变化, 构造路网阻抗函数作为约束条件, 在社区内部进行断头路打通前后2次交通分配; 通过连续平均算法建立求解算法, 选取2次用户均衡状态的路段平均速率变化百分比作为评价指数。以北京市朝阳区路网为算例进行分析, 结果表明: ①900 pcu出行需求约束下, 断头路打通的平均指数均值小于0.6%, 表明在低负荷区域打通断头路不能带来明显的优化; ②在剩余3组较大出行需求约束下, 打通跨社区断头路的评价指数均值(3.097%, 1.833%, 2.633%)都大于打通社区内断头路(2.077%, 1.785%, 2.041%), 在市政工程中应该优先考虑打通跨社区路段。 相似文献
112.
113.
通过访谈法、调查法、献资料法等方法,对上海市社区健身苑点的器材、资金、人员等情况进行了调查研究,发现上海市健身苑点存在着器材单一、资金匮乏、专业指导人员较少等问题,提出相应解决对策。 相似文献
114.
探测设备本身故障、磁头性能不良及人为因素均可造成HZT—Ⅱ9012红外线轴温探测系统兑现率低,可采用动态定标检测、改善磁头性能及强化职工技术教育等措施,来提高轴温探测系统的兑现率。 相似文献
115.
116.
HTK-391型红外线轴温探测设备自90年代中期投入使用以来,已成功地替代了红外线一代机,广泛使用在国内铁路干线上,在防燃灭切工作中发挥着重要作用. 相似文献
117.
增加TSP—202超前预报探测系统探测距离的技术探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
本文从地质构造学理论,爆破地震学理论出发,就如何增加TSP-202超前预报探测系统的探测距离,进行了初步的探讨,并提出了进行超长距离探测时的行之有效的技术措施。 相似文献
118.
HTK—289型红外线轴温探测网上设备故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了应用表格统计分析法,在同一种状况下检查验收HTK-289型红外一轴温探测网上设备及诊断其故障。 相似文献
119.
120.
结合哈铁科研所出口澳大利亚产品的特点,简单介绍集成了热轴、热轮、AEI(车号识别系统)、垂下品、无线发射系统于一体的多位一体机的特性与使用。重点阐述红外轴温探测系统与车号信息结合进行热轴跟踪这一部分。 相似文献