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191.
192.
193.
194.
针对小型渔船在潜堤堤顶搁浅的问题,开展潜堤加高的方案设计及试验研究。通过同类工程对比提出采用扭王字块体直接堆叠加高潜堤的方案,并开展波浪物理模型试验对比3种设计方案。试验结果表明:扭王字块护面结构潜堤采用直接堆叠扭王字块进行加高是可行的。加高设计中堤身护面采用与下层相同规格的块体能够满足稳定要求也便于施工。当堤顶高程在设计高水位以上不足0.2倍设计波高时,堤顶块体质量采用外坡护面块体质量的1.5倍通常不够,须达到2倍以上。 相似文献
195.
196.
在行业技术与社会经济不断发展的前提下,神朔铁路作为我国西煤东运的重要通道,其铁路运输效率和质量也越来越重要.现阶段,神朔铁路运能已经进入瓶颈期,在现有条件下如何提高运输能力加快机车车辆周转率、减少车辆货装时间和在站停留时间是我们急需解决的问题.本文对神朔铁路重载列车的发展历程与车辆装载加固模式进行系统化的探索与分析,并... 相似文献
197.
神24电力机车是一款用于包神铁路万吨重载货运的超大功率交流传动电力机车组,采用了适用于其运用环境的一种分布式网络智能模块制动机系统(DK-3型电空制动机)。文章详细介绍了制动机系统的总体设计、主要部件选型,以及故障导向安全设计和优化设计。试验验证和实际运用结果表明,该制动机系统可以满足设计及运用的要求。 相似文献
198.
郑亚平 《电力机车与城轨车辆》2023,(4):109-111+116
神24电力机车在国能包神集团神朔铁路牵引万吨重载货车进行坡道启车时出现大幅悠车,甚至导致列车坡启失败。为了研究神24电力机车在神朔铁路长大坡道启车失败原因,文章进行了一系列坡道启车试验,对出现的问题进行分析并提出优化电机转速的解决办法。通过对神朔铁路全线路5‰以上系列坡道开展万吨重载启车试验,并与神华八轴3车重联坡道启车数据进行对比验证,证实了电机转速控制优化能有效解决神24电力机车坡启失败问题。 相似文献
199.
占毅 《广州航海高等专科学校学报》2012,(1):43-45
南海神是国家祭祀的重要海神之一,自唐代以来无论是民间还是官方都具有广泛的信仰基础,是广州乃至岭南独具海洋文化特色的知名品牌.南海神洪圣文化凸显了岭南深厚的历史文化与蓝色海洋文明,促进了中外文化的交流与融合,彰显了中国航海文明,是岭南重要的爱国主义教育基地. 相似文献
200.
心理学探索人的主观世界的奥秘,从深层次对人这个司芬克斯之谜给予了详尽的回答.只有了解人的主观世界才能更好地把握客观世界,因为毕竟"人是万物的尺度”.航海是充满艰辛与风险的事业,而人生本身也可以比喻为航海,因为同样要在波峰浪谷间颠簸,同样要在此岸与彼岸间挣扎.那么,对人类心理研究的所有结果都有助于分析和解决航海问题,而对航海心理问题的探索也反过来会增加对人类一般心理规律的认识.
颇有建树的应用心理学专家王有权先生通过总结自己长期在航海院校心理学教学的宝贵经验,并通过对中国各大远洋公司的海员心理状况的调查以及在翻阅大量文献资料的基础上,于2000年9月在大连海事大学出版社出版了一部非常新颖独特而又十分实用的心理学专著<航海心理学>.航海心理学是研究与航海有关的各种工作所涉及到的心理现象及其规律的科学,既包括航运过程中的航海安全、航海的工作效能等方面有关的心理规律的探索,也包括海员心理素质培养、心理健康维护和海员管理心理等方面的心理规律的探索.多年来王有权先生在航海心理学领域潜心研究,取得了丰硕的成果,<航海心理学>的正式出版就是这些重要成果的全面系统地反映,同时也填补了这方面研究的空白. 相似文献