全文获取类型
收费全文 | 5205篇 |
免费 | 218篇 |
专业分类
公路运输 | 1587篇 |
综合类 | 1286篇 |
水路运输 | 1621篇 |
铁路运输 | 842篇 |
综合运输 | 87篇 |
出版年
2024年 | 59篇 |
2023年 | 227篇 |
2022年 | 225篇 |
2021年 | 294篇 |
2020年 | 199篇 |
2019年 | 162篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 126篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 196篇 |
2012年 | 225篇 |
2011年 | 235篇 |
2010年 | 263篇 |
2009年 | 319篇 |
2008年 | 349篇 |
2007年 | 324篇 |
2006年 | 288篇 |
2005年 | 254篇 |
2004年 | 201篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 146篇 |
2001年 | 160篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 94篇 |
1998年 | 89篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有5423条查询结果,搜索用时 15 毫秒
451.
452.
453.
智能液货集成控制系统是指利用传感器、通信、互联网、大数据等技术手段,自动获得液货船装卸货方面的信息,并将相关数据处理分析,进而在各工况下辅助或代替船员进行工作,从而提高船舶运营的经济性和安全性。该文结合中远海8 000 t化学品船项目,阐述智能液货集成控制系统的功能和组成,为液货船的智能化提供思路。 相似文献
454.
多功能车辆总线MVB (multiple vehicle bus)用于传输重要的列车运行控制指令和监视信息,准确地诊断MVB网络故障是列车智能运维的基础,为此,提出一种将主动学习和深度神经网络相结合的MVB网络故障诊断方法. 该方法采用堆叠去噪自编码器自动提取MVB信号物理波形特征,并将该特征用于训练深度神经网络来实现MVB网络故障模式分类;基于不确定性和可信度的高效主动学习方法,可解决实际应用中标记样本不足和人工标记成本高昂的问题,使用少量标记训练样本就能得到高性能的深度神经网络模型. 实验结果表明:为达到90%以上分类准确率,所提方法只需要600个标记训练样本,小于随机采样方法所需标记训练样本数的2 800个;在相同标记训练样本数下,所提方法在3种性能指标下均优于传统方法. 相似文献
455.
456.
为了确定高速公路的投资,提出PCA(主成分分析法)-BP神经网络预测模型,通过对各因素进行主成分分析,以少数新的低维综合变量取代原始高维变量,降低神经网络输入层的维数,提高网络的收敛速度。结果表明PCA-BP神经网络模型具有更高的预测精度和收敛速度。 相似文献
457.
458.
459.
460.
基于TSK模糊系统的模糊对向传播神经网络 总被引:1,自引:1,他引:0
充分利用了TSK(Sugeno-Tanaka)模糊系统的优点,提出了改进的模糊对向传播神经网络Improved-FCP,并给出了其学习算法,实验结果表明Improved-FCP网络之FCP网络对样本有更高的逼近精度。 相似文献