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三次指数平滑法在港口吞吐量预测中的应用 总被引:10,自引:0,他引:10
港口吞吐量是港口发展战略研究的重要内容。正确预测港口吞吐量,对于合理科学的港口布局、基本设施投资规模、营运策略、发展战略以及与集疏运相关的综合运输的规划是十分重要的,并且事关港口经济腹地国民经济的发展和我国在国际经济中的竞争力,所以意义特别重大。在进行港口吞吐量的预测时,过去人们常采用回归分析法和二次指数平滑法等方法。本文提出了在港口吞吐量预测中采用三次指数平滑法预测技术,并用一个实例证明了方法的有效性。 相似文献
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探讨了一种将传统的电磁兼容性(EMC)预测分析技术与真实准确的国军标检测数据相结合的系统EMC预测分析技术,使系统内EMC预测精度有了较大提高。而且在综合分析结果库中,每一种干扰传播途径所产生的干扰量均独立翔实,可满足专业分析人员和系统决策者全方位的需要。 相似文献
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铁路旅客周转量的改进等维新息模型预测 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路旅客周转量预测不仅影响铁路客运计划组织工作,它还体现了客运市场中铁路运输的市场控制力。针对灰色模型对数据的要求,采用滑动平均处理和对数化处理原始数据,并采用等维新息模型对铁路旅客周转量进行预测,通过与实际情况和GM(1,1)模型的预测效果的对比可以发现,该模型可以通过检验并且预测效果良好。 相似文献