全文获取类型
收费全文 | 7224篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 4683篇 |
综合类 | 894篇 |
水路运输 | 836篇 |
铁路运输 | 688篇 |
综合运输 | 138篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 72篇 |
2014年 | 219篇 |
2013年 | 230篇 |
2012年 | 303篇 |
2011年 | 327篇 |
2010年 | 256篇 |
2009年 | 346篇 |
2008年 | 518篇 |
2007年 | 438篇 |
2006年 | 331篇 |
2005年 | 458篇 |
2004年 | 691篇 |
2003年 | 561篇 |
2002年 | 386篇 |
2001年 | 421篇 |
2000年 | 282篇 |
1999年 | 177篇 |
1998年 | 152篇 |
1997年 | 199篇 |
1996年 | 126篇 |
1995年 | 97篇 |
1994年 | 99篇 |
1993年 | 74篇 |
1992年 | 83篇 |
1991年 | 112篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有7239条查询结果,搜索用时 62 毫秒
191.
192.
193.
东风EQ1141G汽车,俗称八平柴,采用6BT柴油机,目前在国内应用很普遍,但由于使用不当,底盘部分故障呈上升趋势,本文对该车型的悬架系统结构特点及使用保养方面的问题做以简单介绍. 相似文献
194.
195.
196.
197.
“为了提高发动机的功率,降低油耗,减少排放和噪声,依维柯SOFIM8140.27S发动机采用增压压力自控式废气涡轮增压器,其型号为Garrett TA03。它位于发动机的右前侧,与发动机缸体之间装有隔热板。Garrett TA03型增压器主要由涡轮机,压气机、壳体、限压阀等组成。涡轮与压气机的叶轮装在同一转子轴上,转子轴采用全浮动轴承。在增压器前部的捧气歧管上装有一活门式限压阀,其作用是在高速、大负荷时有一部分废气不再进入涡轮机,防止增压器超速。 相似文献
198.
涡轮增压器的正确使用与维护 总被引:2,自引:0,他引:2
涡轮增压器是柴油机的关键部件,涡轮转速可高达160000r/min。转轴一端的涡轮叫轮在缸内排出废气的驱动下,带动转轴另一端的压气机叶轮高速旋转,以提高空气压力,增加空气密度,从而使喷入缸内的柴油得以充分燃烧。国内外通常采用涡轮增压技术,该技术不仅可提高功率30%,还可减小单位功率质量,缩小外形尺寸,降低燃油消耗和减少环境污染,以及高原地区功率补偿的作用,现在已成为柴油机发展趋势 相似文献
199.
200.
液力自动变速器与普通齿轮变速器在结构和工作原理上都有较大的差别,只有严格遵守操作规程并正确使用它,才能减少或杜绝故障的发生,延长使用寿命,有效地发挥自动变速的特性,提高汽车发动机的动力性和经济性,也为今后的故障诊断、排除和维修提供可靠科学依据。 相似文献