金旅客车蝉联福建省名牌产品称号

日前，福建省人民政府正式公布72009年福建名牌产品名单，金旅牌客车再次名列其中。1998年，厦门金旅的轻型客车已荣获福建省名牌产品。福建省名牌产品评定是由福建省人民政府组织举办，由政府指定第三方评价，组织专门的名牌产品评定工作委员会进行评审的一项严谨的工作。2009年，厦门金旅凭借其创新的技术、卓越的品质、优良的服务等优势再次蝉联，可谓实至名归。     

部省合作助力福建铁路发展 强运力促海西经济繁荣——访福建省铁路建设办公室主任俞开洋先生

2004年12月17日，铁道部、福建省签署了《关于加快福建铁路建设有关问题的会议纪要》，计划投资1000多亿元，建设“一纵两横”福建快速铁路网。自此，温福、福厦、龙厦、向莆、厦深5条时速均在200公里及以上的双线电气化铁路在八闽大地、九个设区市相继展开建设。迄今为止的三年来，福建省共完成铁路投资近200亿元，大大超过了其铁路建设历史投资的总和，其发展速度之快、建设规模之大、建设标准之高，不仅开创了福建省铁路建设史上的先河，在全国也是极为少见的。     

抚顺隆基磁电设备有限公司成为本刊理事单位

2007年,厦门港海铁联运集装箱吞吐量完成6089TEU,比2006年增长63.4%.厦门港海铁联运业务范围已经覆盖福建、江西全境,并逐渐向湖南和我国中西部地区延伸.在推进海铁联运方面,福建省采取了一系列有效措施.     

福建省船舶工业及其配套工业发展的探讨

本文综述了中国福建省船舶工业及配套业的现状,研究了目前存在的主要问题,指出了该行业面临着前所未有的机遇和挑战,探讨了其今后的发展方向、主要措施和对策建议     

福建境内在建的最长铁路隧道动工兴建

福建境内在建的最长铁路隧道——向莆铁路青云山隧道近日动工兴建。向莆铁路是国家“十一五”重点工程，是福建省沿海通往江西内地的山区高等级快速铁路通道，2007年11月23日举行开工动员大会后，建设工作有序推进。青云山隧道是控制向莆铁路建设工期的重点工程之一，全长22km（双线长44．552km），总投资15．16亿元，总工期39．7个月。     

安节有道,价值无限——宇通客车营销战略在京正式发布

安节价值体系勾勒了一幅与用户价值共同成长的系统蓝图,这一蓝图的核心,既不是技术,也不是产品,而是用户所需价值发展的一种实现。4月15日,以安节价值体系为核心的宇通营销战略新闻发布会在北京国家会议中心隆重举行。中国道路运输协会常务副会长孔卫国、福建省汽车运输总公司及北京银建运输有限公司等客运企业代表、媒体记者以及宇通营销管理人员共同参加了此次会议。     

两岸试点直航10年运载集装箱超200万TEU

福州-高雄试点直航运行10年来状况良好，截至今年2月，试点直航船舶已顺利往返8210个航次，累计运载集装箱逾214万TEU。福州港是祖国大陆首批对台集装箱试点直航的两个口岸之一，1997年4月19日，福建省外贸船务公司的“华荣”号船舶装载集装箱37个标箱，自福州港驶向台湾高雄，首次实现两岸试点直航。10年来，福州-高雄集装箱试点直航航线已发展成福州港集装箱的主力航线。     

制约福建省港口腹地拓展的内因

从硬件建设和软环境两个层面分析制约福建港口经济腹地拓展的原因，硬件建设主要从公路、铁路和港口建设3方面进行分析，软环境主要从管理职能、港口功能、建设环境、通关环境、运输费用等5方面进行分析，进而提出港口腹地拓展方向。     

新加坡水务代表团来闽寻求项目合作

<正>近日,新加坡国际企业发展局、新加坡凯发集团组成的水务代表团在新加坡驻厦门总领事罗德杰率领下访问福州,寻求在福建省水务领域投资、合作机会。     

南三龙铁路正式动工

<正>据福建旅游之窗报道,日前,南三龙铁路正式动工建设。南三龙铁路是国家铁路网和福建省"三纵六横九环"铁路网的重要组成部分,建设工期4年,预计于2017年年底完工。南三龙铁路北起在建合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站,设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、