飙悍雄狮 欧曼重卡

北汽福田重拳出击，欧曼重型货车再上层楼。北汽福田全新推出国际流行款式的高顶双卧豪华重型货车．该车科技含量高、国内性价比优。整体上该产品采用国际流行设计风格，给人强烈的视觉冲击力。     

进一步扩大工程塑料研发能力 帝斯曼成立中国科技中心

有数据统计显示，全球工程塑料销售额的近一半都源于汽车行业。在德国，目前汽车用工程塑料平均占总材料的15％，而在国内，汽车用塑料平均占总材料的7％。由此可见，在中国，工程塑料在汽车上的应用空间还非常之大。这也就是为何工程塑料的巨头们纷纷在中国设立技术中心，其中不乏有专门针对汽车应用和研发的研究中心。荷兰皇家帝斯曼集团（DSM）前不久也正式宣布：在中国成立科技中心。该中心在材料科学领域主要包含汽车材料应用发展中心和高性能材料研究中心。     

帝斯曼利康树脂^＋（DSM NeoResins^＋）

帝斯曼利康树脂^＋（DSM NeoResins^＋）是一家全球领先的创新型特种树脂供应商，专注于开发和生产满足涂料及印刷技术领域需求的树脂。帝斯曼利康树脂＋（DSM NeoResins^＋）拥有1200名员工，在全球有7家工厂。帝斯曼利康树脂＋（DSM NeoResins^＋）致力于满足客户需求，并拥有5家应用及研发中心以及3家客户服务中心，旨在为公司客户提供有力的支持。帝斯曼利康树脂＋（DSM NeoResins^＋）总部位于荷兰Waalwijk，     

曼动力,动全球——全球2008卡车TGX/TGS亚洲首发

第十届北京国际汽车展览会于2008年4月20～28日在北京中国国际展览中心新馆隆重举行.源于德国的国际知名高端商用车品牌曼公司携其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX/TGS隆重参展,这也是TGX和TGS在中国乃至亚洲的首次正式亮相,从而开创了在北京车展上第一次卡车随全球市场同步上市的新纪元.作为全世界唯一一家曾经七次荣获年度卡车奖项的卡车生产厂商,曼公司以空前的盛况向中国的观众展示了其独具个性的品牌魅力和雄厚的技术实力.     

帝斯曼与钰林签署合作协议：开发创新环保大巴漆

2010年4月28日,帝斯曼利康树脂和北京钰林化工有限公司在京举行签约仪式,携手致力于开发创新型的应用水性技术的环保大巴漆产品。     

福田·戴姆勒与重汽·曼公司合资的对比分析

随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作，在商用车领域，跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。北汽福田和中国重汽公司分别与戴姆勒和曼公司的合资合作备受业界关注。本文简要介绍了这4家公司的发展历史和现状，对福田·戴姆勒与重汽·曼公司的合资合作模式进行了对比分析，同时对北汽福田与中国重汽公司合资后的利弊进行了分析。     

曼动力 动全球——全球2008年度卡车TGX／TGS亚洲首发

德国的高端商用车品牌曼公司携其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX/TGS隆重参展，这是TGX和TGS在中国乃至亚洲的首次正式亮相，从而开创了在北京车展上第一次卡车随全球市场同步上市的新纪元。曼恩商用车辆亚太有限公司的首席执行官兼总裁李荣耀（William Lee）先生、曼恩商用车辆企业管理（北京）有限公司副总裁菲舍尔（Axel Fischer）先生亲临展会现场为新车揭幕。     

曼收购大众在巴西的卡、客车业务部门

目前，德国曼集团决定从大众汽车公司手中收购位于巴西Resende的卡车和客车业务部门。这家价值11．75亿欧元的公司将于2009年1月1日转让，曼公司和大众公司的管理机构已批准此次收购。