嵌入式uC/OS-Ⅱ在泵站监控系统中的研究与应用

介绍了uC/OS-Ⅱ的工作原理及C8051F040的特性,讨论了将uC/OS-Ⅱ移植到C8051F040单片机中的过程.泵站监控系统实现A/D转换,串口通讯及CAN通讯等任务.     

读者来信

在这里，您可以畅所欲言。您的感受、您的要求、您的疑问都是我们所期待的。我们将利用自身优势，尽力帮您解决疑虑。每月将评选出一封最佳来信，赠送1：18仿真F1赛车车模。希望读者大力支持。踊跃投稿。     

成败之间看尽人生百态

在F1赛场上，无论哪一场比赛，注定会有19个人败北。通过观察他们失败之后的反应，可以窥见他们各自的性格，比如2008年，在最后的最后丢掉冠军的菲利普·马萨。     

布朗接管本田F1车队

英国当地时间2009年3月5日，布朗正式对外发表声明，宣布接收本田F1车队，并将车队命名为“布朗GP”。自本田宣布推出F1比赛之后，外界对有关本田车队的未来有过多种猜测，但最终由布朗买下车队100％的股权，他将带领巴顿和巴里切罗继续征战F1赛场。声明中，同时还表示“布朗GP”车队将使用由梅赛德斯-奔驰提供的发动机参加比赛。     

通用汽车的前瞻性

作为我国首款挑战世界最难赛道的中高级轿车，瑞麒G5于10月13日现身纽博格林北环赛道，以8′56″的成绩，完成了上市前的一次极限征服。     

作秀是排位赛不可缺少的一部分

曾几何时，在整个大奖赛周末最激动人心的是排位赛。只要看到装备了排位赛专用引擎和专用的超软胎，为哪怕提高0．01秒而想方设法从各个角度发起冲击的赛车，心中就不禁会升起一种敬畏之情。     

多台大功率电机同步控制策略研究

多台大功率拖动系统中,各电机高精度同步是保证系统不会因系统应力过大而产生严重后果的关键。本文结合工程实践,采用TI公司的F2812为控制核心,在速度控制环加入同步补偿控制器,通过对相邻电机参数补偿调节,保证多台大功率电机高精度同步运行。     

摩纳哥魔咒—2008 F1摩纳哥大奖赛

“得杆位者得天下”的“摩纳哥定律”被法拉利在摩纳哥已经连续8年不胜的“摩纳哥魔咒”所打破：这个周末的比赛让一部分车手疯狂、让一部分车手哀伤，在摩纳哥你永远都无法准确知道下一秒将会发生什么。     

听本田员老阐述对F1的热爱之情

桥本健是本田在F1第三阶段技术领域的代表性人物.他在赛场之上经常被日本同事亲切地称呼为“桥健先生”。2008年12月，本田令人意外的退出消息掀起了巨大波澜，本田难道真的与F1无缘了吗？如若这样，在比赛中久经磨练的先进技术又该走向何方？问题的核心是：“众所周知的本田，是否无法再现往日的光辉了呢？”     

醉翁之意不在酒——泰森手捧WTCC心中细选F1后备力量

宝马运动部主任、F1车队经理泰森出现在澳门赛场，这是F1阵容首脑人物第二次出现在这里，上一次是前年独立私人车队首领乔丹率领他的F1车队前来澳门，由车手福尔曼在驾驶F1表演曾引起不小轰动。