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953.
案例1丰田锐志轿车液力变矩器导轮单向离合器打滑故障现象一辆2007年生产的丰田锐志GRX122L轿车(装备5GR六缸V型发动机),行驶里程约为14万km,挂上D挡或R挡,发动机怠速下降到500 r/min左右且抖动严重,挂N挡或P挡,发动机怠速又上升到2 200 r/min左右且波动,同时车辆提速缓慢,行驶无力。故障诊断该车是其他修理厂转来要求帮助诊断的故障车辆。据了解,其他修理厂已经针对故障现象更换了节气门体、发动机ECU等,但故障依旧。接车后,用故障检测仪 相似文献
954.
针对某出口客车的加速行驶车外噪声问题,分别使用摸底测试、噪声源分离测试和声强测试三种方法确定该车辆的主要噪声源.通过对发动机、冷却风扇和进气口进行降噪处理,整车加速行驶车外噪声满足欧洲ECE法规要求. 相似文献
955.
目前在采用博世ME发动机电控系统的手动挡汽车中,大多数车型在离合器踏板位置都安装有离合器开关(图1),用来感知离合器踏板的位置,并将离合器踏板的位置信号转变为电信号传递给发动机控制单元。发动机控制单元通过接收到的离合器开关信号,就可以判断驾驶人对离合器的操作情况,进而对喷油量、点火时刻及节气门开度等参数进行控制,使发动机输出的转矩、功率尽可能与汽车的行驶状态和驾驶人操控动作协调一致。 相似文献
956.
在上海车展上,克诺尔商用车系统(中国)公司推出了克诺尔制动系统的领先技术、创新技术,以及针对中国市场研发的产品和解决方案。克诺尔商用车系统中国区总裁徐保平先生介绍说,在过去的几年里,克诺尔在中国有超过2.5亿元人民币的投资。而在未来三年,克诺尔还准备在中国进行超过2亿元人民币的投资。 相似文献
957.
在北美,舍弗勒生产液力变矩器、离心摆减振器、双离合器以及混合动力减振器。相关的产品专业技术已经延伸到舍弗勒德国总部,并在生产中得到广泛应用。2014年,将在舍弗勒中国的太仓生产基地开始生产液力变矩器。在美国俄亥俄州的研发中心,舍弗勒旗下LuK公司已经为离合器部件及变速器系统开发出很 相似文献
958.
在自动变速器变速机构教学过程中,行星齿轮排及其组合的结构比较复杂,一般技术手册和教材提供的示意图均为剖视图立体图,使挡位动力传递关系难以分析和推算。本文介绍了笔者在教学过程中使用的口诀、简图、表格相结合的教学法,这种方比较直观,且易学、易记。 相似文献
959.
故障现象有1辆北京BJ2022JL型勇士汽车,在更换飞轮齿圈和摩擦片总成后,只能挂入2、3、4、5挡,1挡和倒挡无法挂入。换挡时无任何异响。故障检查首先检查离合器踏板自由行程为35~40mm,符合规定要求,检查中发现,变速器挡杆不在中间位置,略偏于主驾驶一侧,与修理人员交流得 相似文献
960.
一、概述雪佛兰沃蓝达(Volt)将于2011年底引进国内,作为全球首款增程型电动车,沃蓝达能提供高达570km的总行驶里程。其运行模式有两种:电池电力驱动和增程型电力驱动。"零 相似文献