2011年奥迪Q5变速器没有奇数档

一辆2011年奥迪Q5,搭载2.0T发动机同时匹配第二代DL501(0B5)7挡湿式双离合器变速器。故障现象:该车一年内进厂维修3次都是同一个故障,那就是变速器时常没有奇数挡,关闭发动机重新启动后又恢复正常。而且每次进厂读到的都是同一个故障码:P17E100挡位调节器2机械故障(如图1所示)。在之前的维修过程中更换两块全新机电单元总成J743(控制单元、阀体、线板),维修过两次双离合器(摩擦片和活塞)。     

4T65E自动变速器屡烧3档离合器

车型:别克GS。 故障现象:车辆起步发闯,好像手动档车辆起步时离合器抬得过快一样;车速在60～80km/h时,发动机转速表在2500～3500r/min之间摆动不稳,同时感觉车辆前窜后座。 变速器维修病历:此车在前不久,曾因车辆拖底,将变速器油底拖坏漏油,在事发地修理厂更换了变速器油底壳。车辆开回来后,行驶了几百公里便出现了上述故障。经在我中心检修,发现3档离合器摩擦片及钢板严重烧损。更换3档离合器后行驶了几百公里,又出现了此故障。     

粉末冶金材料在摩托车上的应用

粉末冶金工艺是一种行之有效的高新技术,它在优质、高产、低成本、节约能源及减少公害等方面创造了新途径.传统的机械加工方法已难以满足当今汽车、摩托车等工业生产中高质量、高精度、高效率、低成本的要求.     

汽车离合器从动盘扭转耐久试验中弹簧疲劳断裂的自动识别

对汽车离合器从动盘扭转耐久试验中弹簧断裂的自动识别技术进行研究，提出一种以弹簧刚度特性变化为识别特征的识别原理，进行了相关的分析计算；介绍了基于此原理的自动识别方案及测试过程，并给出实际运行结果。此技术提高了测试智能化水平。     

也谈挂挡防前冲

在寒冷的冬季,许多摩友都有过在第一次挂挡时,摩托车突然向前冲,导致死车的经历。有摩友写文章介绍过,在发动机启动前挂挡,前后推移车子,待车能顺利前行或后退时,再挂回空挡启动,就可以使挂挡前冲的问题得到解决。此方法十分有效,我再向大家介绍一种简捷有效的办法。 启动发动机前,在空挡状态下紧握离合器手把,用脚轻踩启动踏杆,头两次肯定会感觉有阻力,这是由于冬天     

大客车车身骨架有限元建模方法分析

介绍了大客车车身整体骨架的三种有限元计算模型，较全面地分析了这一种模型的特点和适应性，最后给出了一个采用全板壳单元模型计算大客车车身骨架的实例。     

开启空调不久即烧断熔丝原因何在

故障现象:一辆普通型桑塔纳轿车,发动机工作时开启空调5～6分钟,14号熔丝即烧断,换上新熔丝再试,开启空调5～6分钟熔丝又烧断,而且用手摸A/C开关感觉发烫。故障检查:查看该型车的电路图,经过14号熔丝的用电设备只有鼓风机和压缩机,于是先检查鼓风机内部有无搭铁现象,结果一切正     

冷却系统常见故障排除

别克轿车制冷效果不好故障现象 一辆上海通用别克轿车,空调离合器及冷却风扇工作均正常,但就是制冷效果不良,其出口温度仅为15℃左右。 故障分析 这种故障一般不在电路系统,而应在外部和制冷方面查找故障原因(若风扇运     

电力驱动式汽车巡航控制系统结构研究

汽车巡航控制系统是由传感器、控制开关、电子控制器和执行机构组成。按执行机构的结构不同,巡航控制系统可分为真空驱动式和电力驱动式两种,本文主要分析电力驱动式巡航控制系统控制开关和执行机构的功用、结构与原理。     

双离合器式自动变速器换挡特性研究

介绍了双离合式自动变速器工作原理，建立了换挡过程的数学模型，并对升、降挡的换挡特性进行了仿真与试验分析，为DCT的开发设计提供了参考依据。