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101.
(4)离合器压盘和从动盘的拆卸,如图1362所示。①将DT-50548-3安装工具安装至空心轴肩。②将DT-50548-1压装器的中心螺栓与DT-50548-3安装工具的上凸台对准,紧固以将离合器总成从空心轴拉出。③将工具从离合器总成上拆下。专用工具。DT-50548双离合器总成拆卸工具/安装工具。 相似文献
102.
二、传动系统
(一)一览
在上市时,这款奥迪A3 (车型8Y)采用了下述的变速器,具体取决于相应市场所采用的发动机-变速器组合:
6 挡手动变速器 0AJ(MQ200-6F);
6 挡手动变速器0C9(MQ281-6F);
7 挡双离合器变速器0CW(DQ200-7F);
7 挡双离合器变速器0GC(DQ381-7F)... 相似文献
103.
68.输入轴轴承的更换
拆卸程序.
(1)发动机飞轮的更换(手动变速器)、发动机飞轮的更换(1.4L LE2,带双离合器)拆除.
(2)输入轴轴承防尘盖(如图1355中1所示)拆除. 相似文献
104.
105.
106.
107.
108.
109.
异型双机并车控制策略及离合器模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依托异型双发动机试验台,建立了双机并车系统的稳态和动态物理模型,研究了并车过程的功率均衡控制方法.在SSS离合器特性理论分析的基础上,借助动态仿真设计方法构建了离合器-调速器实时仿真模型,模拟了该复合装置的负载特性响应,分析了并车过程的功率均衡和功率分配态势,讨论了四种控制方案的并车过程特性,提出了适用的功率分配控制方案即单调速器控制方法.该方案能够实现双机并车各工况的平稳切换,满足异型双发动机并车的主要技术要求. 相似文献