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汽车动力总成弯曲振动应力响应及其激励灵敏度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
高云凯  吕振华 《汽车工程》1996,18(3):163-167
本文利用文献(5)建立的汽车动力总成弯曲有限元分析模型,计算分析离合器壳的动应力响应,并考察了动应力关于不平衡质量位置的灵敏度,对计算分析进行了实验验证。  相似文献   
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江涛  丁雷 《上海汽车》1997,(1):14-17
本文概要介绍上海离合器总厂为配合桑塔纳轿车国产化和提高自主开发能力,建立了CAD、CAM中心并在离合器用模具设计制造中获得了成功的应用,加快了设计制造速度,提高了质量,取得了显著的效果。  相似文献   
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本文简要介绍了燃油箱总成的涂装特点,并根据其特点,叙述了我厂燃油箱总成涂装工艺材料的选择,工艺流程的确定和工艺的选择过程,以及该工艺方案的确定对我厂燃油箱总成生产的影响。  相似文献   
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本文以国家专业标准和企业技术条件为出发点,结合国家专业标准及企业技术条件中所规定的试验方法介绍了汽车转向拉杆接头总成型式试验各项目的实现技术。重点叙述了耐久性的转矩、摆矩测量试验技术。  相似文献   
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结合佛斯弟FT125-A两轮摩托车电缆总成,详细介绍了摩托车电缆总成的设计和制造,对设计原理,方法,制造工艺,材料和检验等进行了分析。  相似文献   
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