全文获取类型
收费全文 | 4773篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 4159篇 |
综合类 | 230篇 |
水路运输 | 151篇 |
铁路运输 | 233篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 136篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 283篇 |
2013年 | 318篇 |
2012年 | 453篇 |
2011年 | 394篇 |
2010年 | 247篇 |
2009年 | 305篇 |
2008年 | 297篇 |
2007年 | 213篇 |
2006年 | 217篇 |
2005年 | 206篇 |
2004年 | 190篇 |
2003年 | 163篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 106篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 78篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4823条查询结果,搜索用时 625 毫秒
591.
我站现有东风车13台,在多年的使用保养维修中,我们发现东风车有几个部位最容易出现故障,换件频繁,使车辆保修成本上升。这些易损件主要有:①发动机活塞烧顶。②离合器从动片减振弹簧折断。③波箱四、五档同步器过早损坏。副轴前轴承位磨损。 相似文献
592.
593.
现代汽车柴油机的燃油喷射系统可以分为凸轮驱动型系统和液压(电/液)驱动型系统两大类。凸轮驱动型系统又可进一步分为传统的喷油泵一高压油管一喷油器(简称泵一管一嘴系统)型式和没有高压油管的泵一喷嘴型式(喷油压力在插入气缸盖中的泵一喷油器总成中产生)。液压(电/液)驱动型系统也就是共轨式柴油喷射系统。 相似文献
594.
前段时间,我单位有辆90年代初由济南重汽生产的黄河162载重汽车,在拆卸喷油器总成过程中,因喷油器长时间没有拆卸而锈蚀,喷油器铜套被一同带出并损坏。喷油器铜套是由传热性很好的黄铜做成,其作用是迅速吸收喷油器的热量,降低喷油器的温度。其前端压入气缸盖底面的部分很短,直接与喷油器接触,由于铜的表面较软,贴合性能好,能把喷油器前段的热量迅速传给气缸盖底面厚金属部分。在气缸盖内孔壁上切有环状浅槽,铜套压入后再经扩孔挤压,把铜套金属挤入浅槽,以达到固定铜套,保证密封以及改善传热的目的。铜套上端与气缸盖顶面配合部分用O型橡胶圈密封,密封水套。 相似文献
595.
596.
电子节气门系统检修与故障实例 总被引:1,自引:0,他引:1
电子节气门系统出现故障后,ECU就会储存故障代码,同时切断电磁离合器和节气门电机的电源,使节气门电机与节气门分离,节气门在回位弹簧作用下回到关闭状态,尔后节气门开度则由加速踏板经油门拉线直接控制,同时组合仪表板上的多元信息屏将出现“CHECKENG”(检测发动机)的信息。此时,必须对发动机做详细的检测。检测应按照先基本检查、后电器元件检测的步骤进行。 相似文献
597.
(三)换挡执行元件
1.涡轮轴与前进/滑行/直接离合器缸
前进/滑行/直接离合器缸如图298所示,在它里面有三组离合器,分别是前进离合器、滑行离合器和直接离合器。涡轮轴通过花键连接并驱动前进/滑行/直接离合器缸,如图299所示。 相似文献
598.
接下来给大家讲解L1挡油路图的工作流程,请看图8所示,由机械元件工作表得知,L1挡工作的元件有A离合器,D制动器,G制动器,FL单向离合器工作(等于是在D1挡的基础上增加了D制动器工作),由电磁阀工作表得知有N88、N215、N217三个电磁阀工作(等于是在D1挡的基础上减少了一个N89电磁阀212作)。 相似文献
599.
同步器总成是手动变速箱(MT)中的一个重要的总成,其主要作用是在不同的固定转速啮合齿轮问进行速度变换,设计的基本要求一般要达到如下几点: 相似文献
600.
汽车磁粉离合器的研究与应用对于改善汽车传动系统的工作性能具有重要意义。磁场的分析与设计是磁粉离合器设计的关键,也是设计的难点所在。文章采用Matlab软件的PDE工具箱对汽车磁粉离合器的磁场进行了仿真分析,并对磁粉腔的磁场进行了求解。 相似文献