也曾有过私家车

人分九等，车分六类，豪车开的是体面威风。“微面”开的是经济实惠，一路子车有一路子车的故事，北京人开的私车最多是微面，微面深入基层，与老百姓肝胆相照，休戚与共，比“劳斯来斯”什么的有人缘儿得多。     

城市交通管理不要＂左右互搏＂

一面是公交地铁涨价，一面是私家车单双号限行，这两个新闻放在一起看，很有点“左右互搏”的味道。为了降低污染排放和减少交通拥堵，各地政府都在尽可能地减少私家车出行，鼓励人们绿色出行、公交出行，然而这两年个别城市在公共交通建设尚不完善的情况下，又屡屡传来涨价声，于是有些人放弃公交出行，甚至开始考虑买第二辆车应对限行。     

儿童安全乘车 你知道该怎么做吗?

<正>中国已经进入"汽车社会",私家车已经成为多数家庭的主要交通方式,但是近年来因交通安全知识匮乏、防范措施不力导致儿童交通意外伤害事故时有发生。虽然,近年来安全带、安全气囊的相继问世,也挽救了无数人的生命。不过,所有车辆的安全设施多是为成人设计的,尤其是在中国,儿童乘车安全一直被忽视。2014年3月1日,国内首个儿童安全座椅立法落地实施,这一法规的出台打破了国内儿童安全座椅无立法的窘境,这意味着我国在儿童乘车安全方面的法律法规建设又向前迈进了一步。谈到儿童安全座椅的发展,从上个世纪80年代开始,欧美国家就已经开始相继出台相关的法律法规,强制     

2012年我国汽车维修行业现状及存在问题

一、我国汽车维修行业的特点1.私家车成为维修保养的主体,需求向快速化、专业化发展目前我国私家车不论在保有量还是消费规模上都处于高速发展阶段,可见私家车维修和保养将会是未来国内维修保养行业的最主要市场,私家车在维修和保养方面将会呈现以下特点：（1）大中城市私家车车主购买汽车主要是用于日常工作及休闲,使用频率非常高,依赖性较强,所以对于维修和保养的快速化、便捷化较为看重。（2）随着中国中高档汽车消费比例的增高、车主对汽车保养意识越来越强,     

71146部队组织私家车车辆安全技术检测

近期,71146部队针对当前部队训练用车频繁、军内人员购买私家车多、安全管控难度大的特点,利用汽车技术安全检测线,对部队车辆和机关干部个人私家车的技术状况及安全性能进行了全面检测与维护保养。检测中,他们严格按照检测程序、内容组织实施。检测结束后,对存在故障隐患的车辆进行了集中维修整治,消除了事故隐患。     

自驾车旅游简析

<正>近年来,随着经济的不断发展,我国城镇居民小汽车拥有量快速增长,一线城市几乎是一家一部车。据中国汽车工业协会统计分析,2013年9月,汽车市场总体呈现产销两旺态势,月度环比和同比均呈较快增长。9月,汽车产销同比保持稳定增长,增幅较前8月均有所提升,汽车生产已达192.66万辆,在这种新的情形下,人们的消费观随之改变、旅游心态亦日趋成熟,汽车不再单纯是一种代步工具,更是促成新旅游风尚的重要原因,"自驾游"这一新颖、时尚的旅行形式应运而生。"自驾游"起源于20世纪被称为建立在"轮子上的国家"的美国并迅速发展成为发达国家中产阶级喜欢的     

走近修理厂(济南站)——“二线城市生态”下的维修经验

虽然城市平均工资水平在3500元左右,但汽车消费的数量仍在节节上升。自2002年中国私家车消费在济南起步以来,在经历了近9年的发展之后,济南的汽车维修业跟随城市汽车消费,出现了多元的形态。日前,记者奔赴济南,从ACDelco配件供应商的角度提供了一线修理厂的知性参考,同时也让我们一起来学习一下ACDelco对于合作企业的重视和关注吧。     

十年的盼望 石家庄轨道交通即将开建

随着经济的飞速发展，人们的生活水平日益提高，私家车成为主要交通工具之一，它方便、快捷的特性使之非常“受宠”。如今，人们却发现私家车的队伍越来越庞大，甚至占据了路面的各个角落，接踵而来的便是拥堵、污染、噪音、经济等问题。市民开始抱怨花费在路程上的时间增多；抱怨早上开窗迎面而来的是灰尘和噪音；抱怨油价和停车费一次次上涨……     

信息简讯

奥运道路交通安全攻坚战全国展开；全国机动车超过1.6亿辆汽车驾驶入1亿1千万；私家车违法广告最高罚款三万     

莫斯科街头的“黑的士”

莫斯科正规的出租车少之又少，价格还特别贵。但私家车普及率较高，平均每四人中就有一辆车，因此开车出门顺带着捎脚，便成为私家车捞外快的一种普遍现象。