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221.
米其林携手中国汽车工程学会,展开与中国各大城市私家车及车主的深度环保调研,并推出“环保力”这一创新概念,作为衡量私家车及车主绿色环保水平的评测标准。六成车主的环保力水平集中在合格区间内,说明国内私家车车主的整体环保力水平有待提高。  相似文献   
222.
截止2007年底,无锡市汽车拥有量达43.4万辆(不包括长期驻锡车辆),2007年在本市车辆上牌数达8.2万辆,比上一年增长13鹏幺。汽车维修这块“蛋糕”,主要由全市1523户汽车维修企业分享,其中,一类汽车维修企业达124户,二类达453户,  相似文献   
223.
卢文戈  吴涤  张军  酒雷雷 《汽车运用》2010,(9):I0002-I0002
<正>63920部队结合本单位私家车增长速度快,管理难度大的特点,装备部门转变理念,注重以服务、训练为主,长期以来,在抓好军车安全管理工作的基础上,经常性开展私家车安全技术检测服务活动,并始终把私家车纳入到日常车辆安全管理范畴中。  相似文献   
224.
《游艇业》2009,(7):54-55
中国新一代富豪的消费元年应该定义在1984年。当时,中国第个高尔夫球场——中山温泉高尔夫球场正式建成开放,国务院从政策上首次明确了私人购车的合法性,私家车正式进入家庭.  相似文献   
225.
1缴纳交通拥堵费 伦敦交通管理部门从2003年2月起开始征收拥堵费,规定工作日早上7点到晚上6点半之间进入伦敦城区的私家车,每天都得缴纳5英镑的拥堵费,2005年7月初,市中心的拥堵费增加到每天8英镑。钱数看上去不大,但积少成多,10年内会给伦敦市带来13亿英镑的收入。政府现在用收来的钱改善公共交通,使城市交通的流速提高了一倍。  相似文献   
226.
王建 《驾驶园》2009,(9):56-57
随着国家下调汽车消费税、对6L及以下车型实行购置税减半的政策.以及排量在1.8L-2.0L的中级车的购置税将有可能进一步下调等利好消息的影响,极大地推动了国内汽车消费.私家车的数量越来越多.但是随着汽,柴由价格的持续走高(明30日零时起.全国汽由零售价平均上涨0.43元/升.柴油零售价平均上涨0.51元/升).”省油”“省着跑”成为车主普遍关心的问题.那么驾车时有哪些省油技巧呢?  相似文献   
227.
《汽车情报》2007,(1):32-33
一、塔汽车市场现状及前景 塔汽车市场正处于起步阶段。原苏联时期,汽车属于奢侈品,仅少数人拥有,现在汽车属于居民生活必需品,己开始走入平常百姓家庭。据统计,塔国内汽车拥有量约22万辆,其中,轻型车16万辆,70%以上为个体车贩通过不同渠道从欧洲国家进口的二手车辆,车龄大都在10年以上。塔第一代进口二手车的热门车型是德国奔驰,大部分产于80-90年代,现在正逐渐淡出消费圈,而人们更热衷于购买其它牌子新车,如国际上比较知名的丰田、大宇、现代等,价位在15000-25000美元。  相似文献   
228.
随着我国经济的持续向好和人们生活水平的稳步提高,拥有一辆私家车已成为我国城镇多数居民正在追逐的梦想。有条件的想买车,没条件的创造条件也想买车。但目前中国车市近90种轿车品牌,一旦真的要买车还真叫人拿不定主意。此时从众心理的“销量购买法”便成为一般人的选车方式。的确,一款车品质的好坏、性价比的高低从它的销量最容易看出来。下面笔者就2005年中国轿车市场销量前6强品牌的性能特点、近一年的走势特征及相  相似文献   
229.
许多预测法,如回归法、移动平均法、指数平滑等,这些方法虽然计算简便、易于掌握,但其不足之处,就是原始数据需要量大,数据要求高,精度不甚理想。由华中理工大学邓聚龙教授提出的灰色理论和方法,主要采用GM(1,1)模型预测法,与别的预测法相比,只要求四个以上最新数据为参考点,  相似文献   
230.
调查表明,儿童期意外伤害已成为世界各国0-14岁儿童第一大“杀手”,其中路上意外伤害又是一个主要原因,而且这个数字还在以每年7%-10%的速度增加。汽车家庭化时代的到来,更加重了许多家长的隐忧。所以,当家长们在选购私家车的时候除了考虑汽车的性价比以外,是否还应更加留心一下汽车的必选配置——儿童安全座椅呢?  相似文献   
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