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211.
《铁道机车车辆工人》2015,(4)
通过对CRH2型动车组与救援机车连挂时,前端车钩缓冲器在不同吸收率下动车组车钩力、缓冲器行程和变形时间进行仿真分析,说明了动车组前端车钩缓冲器在不同吸收率情况下,仅仅改变缓冲器的变形时间,不会对动车组连挂时的车钩力和缓冲器变形造成影响。 相似文献
212.
营运十年 突遇事故 蔡老板还不到40岁,做车老板已经有10年光景了."我没跑过车,当初就是看到这个行业有赚头,所以就买了车和线路."蔡老板介绍道,"现在我们这边都是私车挂靠,个体老板之间的竞争很激烈,抢客现象也很严重." 相似文献
213.
超载运输车本应通行路况条件较好的高等级公路,并按照规定办理超限运输许可证。然而,一些超载运输车为了规避通行费用和逃避监管,绕道农村公路行驶。本文对这一现象进行了分析,日前又有《甘肃省农村公路条例》作为地方政府规章正式对这一现象叫停。 相似文献
214.
215.
挂蓝悬臂浇筑施,便用机械设备少,避免搭设大量支架,便于在水深、流量大的河道和交通量大的立交桥中施工,施工受限制的因素少,施工跨度大,经济效益高,施工中作业在挂蓝中进行,重复探作,有利于高效工作和保证工程质量。它还有充分发挥高强度材料的特点,并节省材料,使结构轻型化,还具有伸缩缝少,刚度大等优点,在现代桥梁中已得到越来越广泛的运用。 相似文献
216.
赵增辉 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
近年来,随着我国高速公路的快速发展,投入营运的高等级公路也越来越多。但从已交付使用的高等级公路,特别是高速公路运营情况来看,存在着各方面的问题。其中较为普遍的是,因路面台背处沉陷或断裂,导致车辆通过台背回填处跳车,使快速行驶的车辆振动,产生噪音。这一现象在一些 相似文献
217.
218.
东环K31、K32处深挖方段边坡防护、原设计是采用拱形骨架配植被对边坡进行防护,雨水冲刷严重,影响道路使用安全性,本文着重介绍框架式结构护面墙的设计、施工控制要求、供大家参考。 相似文献
219.
本刊讯 11月26日、27日,交通运输部、国家发改委在福州联合召开全国甩挂运输试点工作会议,交通运输部副部长冯正霖出席会议并讲话, 相似文献
220.
甩挂运输是社会生产力发展到一定阶段的产物,需要在市场、货源、道路、场站、车辆和管理上具备必要的条件。目前,中国的公路建设、汽车制造和信息技术发展水平已经能够满足甩挂运输的需要。道路运输企业的实践和调查研究结果证明:不合理的通行费、交强险、繁琐的年检,不合理的报废年限规定等对挂车的管理政策,是制约甩挂运输大力发展的最主要因素。 相似文献