中国私车保有量超过1500万辆

据国家统计局近同发布的《2007年国民经济和社会发展统计公报》，至2007年末，我国私人轿车保有量达到1522万辆，比2006年增长32．5％。 国家统计局的公报指出，至2007年末，全国民用汽车保有量达到5697万辆（包括三轮汽车和低速货车1468万辆），比2006年末增长14．3％，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20．8％。民用轿车保有量1958万辆，增长26．7％，其中，私人轿车1522万辆。     

上海刺激汽车消费新政出台

上海市副市长唐登杰在4月29日出席上海市政协常委会议时透露了刺激汽车消费的新政,今年私车牌照额度拍卖放量,预计增量为去年的30%,去年私车牌照额度845万张,今年将接近11万张。     

公差驾私车出车祸谁赔偿？

编辑同志：我是某公司的营销人员。2008年年底，经公司领导批准．我到外地开展营销业务．为行程方便．就驾驶自家的轿车与公司另一职工鲁某一起出差，并得到领导的同意。出发时．杨某、金某夫妻二人受鲁某之邀乘坐我的车一同去外地为其联系业务．并推销自己的挂历。第二天．在驾车返回的途中．与迎面驶来的一辆大货车相撞．我车上的几人均受伤．双方车辆严重受损。经交警部门认定．我对事故负全责。请问，这起事故造成的损失应当由谁负责赔偿？     

私车发展——小区停车怎么办

随着我国人民生活水平的不断提高,私人小汽车进入每家每户已成为一种趋势。有人提出,只要公共交通发达了,私车必然走向没落,将来必定被发达的公共交通所替代。但是,大家不能忽视私人小汽车对家庭生活有着无法替代的功能和作用。比如,想举家近距离旅游、参加农家乐等活动离不开小汽车;送小孩上学、有老弱者生病就医等,有私家车的家庭就方便得多了。     

蜀道难“堵城”成都因车狂

成都，中国西部重镇，我国私车保有量最大的三个城市之一。在成都人心目中，车就是交通工具，买车，用车都以方便生活为主要目的。买车不嫌小，不攀高，讲究实用轻巧，量力而行。街头行驶的也大多是经济型车，其中尤以价格低廉、小巧玲珑的低排量车为最。所以近几年来，成都的汽车数量节节攀升。而正是这种平实汽车文化，让成都进入了我们的视野。本期我们一起来聊一下成都的交通状况，也谈谈堵车问题。[编者按]     

黄山旅游客运力推公车公营——访黄山市交通运输局原副局长张国春

每年,来黄山观光旅游的人很多,为把这么多的游客接待好,让他们玩得开心、玩得放心,黄山市交通运输局在加强管理和服务方面做了大量工作。黄山市交通运输局原副局长张国春日前在接受《运输经理世界》记者采访时表示:这是我们应尽的责任和义务。张国春还就黄山市的高速公路建     

G-BOS助力公营车辆走进春天

安全问题不单是某一家客运企业的问题,而是一个突出的社会问题;不仅涉及到客运企业的效益,还对政府乃至国家形象造成重大影响。鉴于此,安全是客运企业摆在第一位的问题。为了减少安全事故,实现科学发展,湖北宜昌交运集团不断增加公车数量,减少单车承包的比例。"两年以     

中国车市私车当家

据国家统计局最新公布的2006年国民经济和社会发展统计公报．随着轿车进入家庭步伐加快，截至2006年底，全国民用轿车保有量为1545万辆增长27.2％.其中私人轿车保有量达到1149万辆.增长335％.占民用轿车保有量的四分之三。