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金兴赋 《青岛远洋船员学院学报》2009,30(2)
汽车滚装船舶的货损主要有汽车绑扎不牢移动碰撞损坏、火灾、汗损、水损以及装卸工人的擦碰追尾损坏等;货损原因主要是绑扎不牢固、汽车油箱漏油,通风不良、各种管路的溢漏、船舶设备绑扎不牢和其他原因.为防止货损应采取的预防措施是抓好船舶维修保养、做好装货的货舱检查及准备、加强装货时的监督和巡查制度、抓好船舶的严格管理. 相似文献
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我国干线铁路通用轨道谱的研究 总被引:4,自引:1,他引:3
在对比和分析欧美铁路的轨道谱拟合公式及我国专家学者研究成果的基础上,结合对我国主要干线铁路大量轨道不平顺检测数据的分析和计算,研究并给出能较好表征我国干线铁路轨道不平顺特征的通用轨道谱拟合公式以及通用轨道谱的表达方式。由于我国干线铁路的建设标准差异比较大,采用平均轨道谱表达方式不能很好地表征我国干线铁路的轨道质量状况,而采用分级形式的轨道谱则能够更好地表征我国众多干线铁路的轨道不平顺特征;根据我国干线铁路的行车速度,建议将我国干线铁路轨道谱划分为3个等级,即200km.h-1等级提速线路轨道谱、160 km.h-1等级提速线路轨道谱和120 km.h-1及以下普通线路轨道谱。 相似文献
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单壳油轮将要逐步淘汰出油运市场,将其改造利用是一种比较理想的途径,文章主要介绍将单壳油轮改造成双壳油轮、双壳散货船、矿砂船等3种类型船舶改装的施工设计。 相似文献
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铁路运输业统计指标体系框架设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路运输业统计指标体系是铁路运输统计工作的核心载体.在对现行铁路运输业统计指标体系存在不足与缺陷的分析基础上,明确了铁路运输业统计指标体系的功能定位和设计原则.结合铁路发展的需要和统计管理体制的特点,吸收、借鉴国外铁路运输业统计指标体系和国内相关运输行业统计指标体系的经验,调整了现有指标体系的体系划分,初步设计了包括7个子体系的我国铁路运输业统计指标体系的新框架.该框架的确立为指标体系的细化设计奠定了基础,补充设置的增加值核算及经济评价统计指标子体系、可持续发展统计指标子体系,能更好地满足铁路运输业管理决策的需要. 相似文献
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2008北京国际车展期间,福伊特(VOITH)驱动技术系统(上海)有限公司销售经理彭振军向记者询问,卡车行业是否拥有类似客车行业JT/T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》的标准。这一问,真把记者给问住了:第一是自己对于JT/T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》并不了解;第二是确实没有听说过卡车行业关于这方面的标准。 相似文献
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特大型悬臂式变截面钢箱梁是现代港口码头起重运输机械的关键金属结构件,要求它具有良好的承载能力和较大的抗弯刚度.由于构件尺寸长,焊缝种类多,焊接难度大,在制造过程中采用了相应的措施,特别是通过焊接规范和焊接程序的调整有效地控制了焊接变形和焊接应力. 相似文献