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221.
文章系统地指出了当前监理市场及监理公司内部非规范管理问题,精辟分析了造成非规范管理问题的原因,并提出了如何规范监理行为的措施,实行整个工程建设系统规范化管理的要求,并为整个工程建设系统树立良好的竞争风气指明了道路。  相似文献   
222.
2007年12月12日上午,由中国汽车报社和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会共同主办的"纪念中国客车工业50周年颁奖典礼暨中国客车工业50周年纪念大会"在北京世纪金源大饭店隆重举行.  相似文献   
223.
《中华汽摩配》2009,(5):83-85
的年来,随着汽车消费走人寻常百姓家,名目众多的消费陷阱也是购车族和用车族颇为关心的话题。调查显示962%的被调查者表示.在汽车消费中遭遇过商家的欺骗行为,只有38%的被调查者对汽车消费环境感到满意。据《新京报》报道,  相似文献   
224.
常德传 《中国港口》2009,(3):6-7,10
2月15日,由中国企业联合会,中国企业家协会主办的“青岛港应对‘危机’科学发展实践与《常德传论国企》管理模式高层研讨会”在北京人民大会堂隆重召开。作为港口企业领导专著公开出版,并在这样的时机和如此的场合召开研讨会,在全国港口界前所未有,其意义重大、其影响深远。  相似文献   
225.
针对交通标志对公交车驾驶员驾驶行为影响程度问题,从禁令标志的角度出发,分析其对公交车驾驶员驾驶行为的影响.外业采用自然驾驶调查、录像观测、表格记录等方法调查和记录驾驶员驾驶行为,内业根据区间时间间隔和区间距离,计算获得每公里停车次数、每公里车道变换次数、每公里加减速次数、区间运行速度等表征指标.采用相关性分析法,获取调查数据内在规律特征,得到每公里禁令标志分布量与车道变换次数、加减速次数影响因素显著相关,并分别构建了指数模型和立方模型予以拟合.结果表明,在调查路段和调查周期内,城市路侧禁令标志分布量显著影响公交车驾驶员操作行为;可将1.6作为禁令标志分布量变化量指标的判断阀值,当车道变换次数平均值变化量低于0.8、加减速次数平均值变化量小于1.1时,公交车驾驶员驾驶行为较为稳定;当禁令标志分布量变化量高于1.6时,驾驶员操作复杂性增加,表现为车辆频繁车道变换和加减速.   相似文献   
226.
长江港口企业自1994年以来,从总体上看,一直呈行业性、整体性、连续性的亏损,而且这种趋势仍将在一定的时期内存在甚至蔓延.面对如此严峻局面,各港口企业都在寻找摆脱困境的出路.本文仅从港口企业盘活闲置资产的角度作若干思考,以促进企业结构调整.加快扭亏脱困步伐.  相似文献   
227.
遏制道路交通的源头 从当前道路交通的发展而言,道路交通事故大都属于人的不安全行为而造成的,其中由于人对于交通意识单薄,驾驶技能差,对于交通培训知识不熟悉等造成的,因此通过对交通道路的培训与教育才能够真正从源头上遏制交通事故的发生。  相似文献   
228.
229.
项目摘要:本项目拟将采用溶液聚合原位复合法,制备多种聚苯胺/稀土氧化物复合材料.采用多种现代结构表征和分析手段对其结构进行表征。使用精密绝热量热法分别对聚苯胺、稀土氧化物以及聚苯胺/稀土氧化物复合材料的基础热力学参数,包括热容、焓、熵、吉布斯自由能等进行系统深人地测试研究.根据热力学原理,  相似文献   
230.
中国铁道科学研究院主办的《中国铁道科学》创刊于1979年,是面向国内外公开发行的综合性学术期刊;被国内知名期刊评价机构认定为中国精品科技期刊、中国科技核心期刊、中文核心期刊和RCCSE中国权威学术期刊,被中国科学技  相似文献   
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