刚架系杆拱桥钢-混凝土接头传力行为研究

对于钢—混凝土组合结构而言,其两者的有效结合和共同受力是关键。以某座刚架系杆拱桥钢—混凝土接头为对象进行了研究,作为整个桥梁的关键构造,其计算理论是否符合实际及合理显得尤为重要。文章采用解析的方法,考虑了基于三角形反力分布和矩形反力分布两种埋入式接头模式,并在矩形反力分布模式中考虑了钢—混凝土粘结力的影响。将两种计算模式的结果及是否考虑钢—混凝土粘结力计算的结果进行了比较。结果表明：具有类似工程背景的混合拱桥钢—混凝土接头可以采用设结合段的埋入式接头理论进行设计与分析,是否考虑钢—混凝土粘结力对计算结果有较大的影响。     

中国汽车保修设备行业协会第七届二次理事会召开

2011年3月15日,中国汽车保修设备行业协会第七届二次理事会在北京贵国酒店召开。会议由张忠晔会长主持,来自全国的副会长单位、理事单位和会员单位近百家企业代表以及各地交通厅的厅长参加了此次理事会。会议首先由钟阳副会长传达了全国交通运输工作会议精神。在全国交通工作会议上,张德江副总理表示要开拓交通运输科学发展新局面,张德江副总理还强调了编制和实施好十二五规划,推动国际合作交流和企业走出去的     

警惕"事故难免论"

安全，头等大事，重中之重。但是，近来时常听到借以推卸责任的“难免论”，需要引起我们高度警惕。     

竞争与卓越——2009年世界一流大学与科研机构学科排行榜出炉

从美国汤姆森科技集团出版的《基本科学指标》（ESI）数据库获取原始数据，对世界一流大学与科研机构的学科竞争力进行科学合理、客观公正地评价研究和综合分析，最终得到3类共30个2009年有关学科竞争力排行榜。2009年评价结果显示，我国大学整体排名比较靠后，说明我国大学离世界一流大学还有相当差距，建设世界一流大学的任务仍很艰巨，特别是建设世界高水平的一流大学和科研机构以及创新型成果方面差距还很大。     

牙买加项目部本质化安全生产管理方法

随着社会的进步，社会工业化经济的发展．安全问题已经越来越广泛的受到人们的关注，人们对安全的认识也在不断地发展着。纵观人类安全科学的发展史，安全科学主要经历了以下几个发展阶段。     

詹天佑科学技术发展基金会简介

<正>詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经原铁道部同意,报民政部审定,国务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年及2014年两度荣获民政部全国性基金会评估AAA级,2010年荣获"全国先进     

迎风斗雪保冬运科学调度抓落实

北京,1月5日,北京城迎来新年第一场大雪。北京公交客二分公司职工提前到岗,清理场站内外积雪,做好出车前例检,提前开启暖风,保证首车安全准点发出。1月6日,还开展了“新年新面貌,服务我先行”站台积雪清理活动,方便乘客出行,并为候车的乘客送上姜汤和热水。