牢牢把握稳中求进总基调 努力推进交通运输科学发展安全发展——李盛霖部长在2012年全国交通运输工作会议上的讲话(港航部分摘要)

<正>2012年全国交通运输工作会议的主要任务是:深入贯彻落实党的十七大和十七届三中、四中、五中、六中全会精神,按照中央经济工作会议部署要求,总结2011年交通运输工作情况,安排2012年工作任务,牢牢把握稳中求进的总基调,推进交通运输科学发展安全发展,为经济社会平稳较快发展和人民群众安全便捷出行提供交通运输服务保障。     

注重青年员工心理和谐 促进企业科学发展

认为青年员工是企业未来发展的中坚力量,讨论在当前社会大环境以及船厂工作的特定环境下,建立青年员工心理和谐机制框架,全面促进青年员工健康成长和企业科学发展。     

致知力行 继往开来 推进我国水上搜救能力高质量发展

2019年11月8日,国务院办公厅发布了《关于加强水上搜救工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》一方面重申了国家对水上搜救工作的有关法律和规定,另一方面明确了目前和今后一定的历史时期内,水上搜救工作在现有的基础上高质量发展应该达到的奋斗目标、解决的重点问题和应该采取的具体措施。全面理解和认真执行《通知》提出的各项要求,对破解我国水上搜救工作中的突出问题,科学统筹搜救工作推进情况,稳步增强水上搜救整体能力具有十分重大的意义。本文在回顾我国水上搜救现状的基础上,对如何实现《通知》提出的有关内容进行探讨。     

《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》征稿简则

《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》,(ISSN2095-3844,CN42-1824/U),刊期为双月刊,创刊于1959年。是由武汉理工大学主办的自然科学综合性学术期刊。办刊宗旨:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》是交通运输领域高水平的学术理论性刊物,是我国交通运输领域学术交流的园地,体现综合交通格局,繁荣大交通科技研究,促进交通运输科技成果转化,为交通运输工程一级学科建设服务,为发现和培养交通运输领域科技人才服务,为促进我国交通运输学术研究与国际交流服务。     

中国将建新型极地考察破冰船 采用电推WiFi覆盖

<正>3为满足未来南北两极科学考察和物资运输任务,国家海洋局拟新建一艘极地科学考察破冰船。该项目于2011年获得国家正式立项批复。目前,科研性报告正等待国家发改委的正式批复。新船采取国内外联合设计、国内建造的模式,中国船舶工业集团公司第708所承担了国内船东单位的技术支撑、与国外设计公司联合设计,以及后续详细设计的送审和科考分包的工作。极地生态脆弱,且国际海事组织即将于2017年强制实施极地航行新规则。708研究所考察队员吴刚表示,新船将采用全电     

江苏海事局:科学监管 公正执法

<正>2014年,在交通运输部、江苏省委省政府和部海事局的正确领导下,江苏海事局大力实施"革命化、正规化、现代化"建设,全面完成了年初部署的各项目标任务,呈现"稳中求进"的新态势。科学监管,着力突出三个创新。创新科学监管理念。依法明确海事执行国家法律法规的事权内容,发布权力清单与责任清单,厘清与其他水上执法管理机构的事权边界,明示江苏沿海沿江通航水域范围和执法监管范围。创新科学监管方式。完善指挥中心职能,在分支机     

复杂科学原理与教育评价

针对教育评价的复杂性，提出复杂科学原理在教育评价中的一些运用要点：在认识上把握教育评价结构上的多维性，在方法上将可能的维尽量“穷尽”，并以要素表征；保持教育评价的开放性，使教育评价信息“尽善尽美”；实施教育评价的适时监控，建立教育评价的中介机构，使之成为教育评价的执行主体；强化教育评价过程中各要素运动的协调性，重视评价模型的非线性功能。