全文获取类型
收费全文 | 3839篇 |
免费 | 140篇 |
专业分类
公路运输 | 1458篇 |
综合类 | 814篇 |
水路运输 | 880篇 |
铁路运输 | 642篇 |
综合运输 | 185篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 115篇 |
2021年 | 126篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 140篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 198篇 |
2012年 | 212篇 |
2011年 | 232篇 |
2010年 | 204篇 |
2009年 | 252篇 |
2008年 | 332篇 |
2007年 | 289篇 |
2006年 | 291篇 |
2005年 | 269篇 |
2004年 | 156篇 |
2003年 | 113篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有3979条查询结果,搜索用时 0 毫秒
361.
秦沈客运专线跨区间无缝线路铺设综合技术 总被引:1,自引:0,他引:1
秦沈客运专线是我国第一条铁路客运专线,其中山海关一绥中段为时速300km高速铁路的试验线,该线是一条集新技术、新工艺、新设备于一体的高新技术系统工程,是代表我国高速铁路技术水平的标志性工程。跨区间元缝线路综合施工工艺和施工作业精度满足了秦沈客运专线的设计要求,取得了良好的社会效益和经济效益,“秦沈客运专线跨区间元缝线路铺设综合技术”成果达到国际先进水平。该综合技术在高、难、新、尖方面开拓了跨区间元缝线路轨道工程施工的新领域,为高速铁路、城际直通客运专线、既有线200km/h改造的建设提供了技术储备,对我国城市轻轨和隧道内元砟轨道施工具有广泛的推广价值。现介绍秦沈客运专线一次性铺设跨区间元缝线路的关键技术、创新点及主要研究成果。 相似文献
362.
论述水平加速度与水平、轨距、轨向三者中单项不平顺、两两不平顺及三者复合不平顺的关系 ,并提出了在直线地段及曲线地段水平、轨距、轨向超限限值的计算方法 相似文献
363.
364.
365.
水平旋喷搅拌桩在暗挖隧道超前支护中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍水平旋喷搅拌桩在广州地铁暗挖隧道超前支护中的应用,成功解决了暗挖隧道在饱和粉细砂层中施工的难题,突破了传统矿山法超前支护理念,拓宽了传统矿山法的适用范围。 相似文献
366.
全国铁路认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,展开大规模铁路建设,推进技术装备现代化,运输装备水平明显提高,线路里程有较大增长,线路质量得到显著提升,路网结构进一步优化,设备状况得到很大改善。 相似文献
367.
一种改进的水平位移监测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在反演小角法和传统极坐标法的基础上,对反演小角法进行了改进并且将两种方法相结合,提出了一种新的水平位移监测方法。探讨了该方法的精度,并且以具体的工程实例说明了该方法的实用性。 相似文献
368.
369.
将模糊聚类最大矩阵元原理与最小二乘最优准则下的模糊ISODATA聚类迭代原理相结合,并按最大隶属原则确定最优分类,建立了基于迭代的模糊混合聚类法.利用此方法对辽西沿海诸河流域进行了分类评价,得到了令人满意的结果. 相似文献
370.