城乡客运一体化运营水平多级模糊综合评价

为准确、客观、合理的了解城乡客运一体化进程,掌握城乡客运一体化的运营状况,明确了城乡客运一体化运营评价要素,构建了多级评价指标体系。运用模糊数学方法,建立了城乡客运一体化运营多级模糊综合评价模型。实例应用结果表明了该方法的有效性。     

基于AHP-熵复合物元的兵团公路交通可持续发展水平评价

现有的公路交通可持续发展水平评价模型总是偏向绝对主观性或绝对客观性,与工程实际差异显著。综合考虑主客观模型的优缺点,提出了一种基于AHP-熵复合物元的公路交通可持续发展水平评价模型;并从技术、交通、环境、应急保障维稳戍边、社会经济发展5个方面构建了公路交通可持续发展水平评价指标体系;将该模型用于评价兵团公路交通可持续发展水平。结果表明:兵团公路交通可持续发展整体水平一般,趋向于良好,这与兵团公路交通的实际发展水平较为贴合,证明了模型的科学性和实用性。     

近水平软岩边坡楔裂扩张力致滑机理研究实例

研究目的:在近水平非膨胀软岩地区,经常发生滑坡,给工程建设以及人类活动带来危害。本文结合兰渝铁路D1K641路堑工程滑坡勘察,从岩石(体)水理特性试验着手,研究非膨胀软岩遇水产生裂缝的机理,以及近水平软岩边坡变形破坏的力学机制,这对整治或预防近水平软岩边坡变形破坏具有重要实际意义。研究结论:(1)软岩遇水产生楔裂扩张力,在楔裂扩张力作用下岩体发生楔裂性崩解,强度显著降低。(2)近水平软岩边坡变形破坏模式:岩体遇水首先在楔裂扩张力作用下发生垂向楔裂破坏并向深部发展,遇到特殊层间时在楔裂扩张力、裂缝静水压力、重力、沿层面渗流水的扬压力,以及强度大大降低的综合作用下沿层间发生剪裂破坏,致使岩体失稳并向临空面滑移形成滑坡。(3)楔裂扩张力在边坡变形破坏、滑移过程中起着关键作用。     

筑养路机械安全管理与环保

随着人类生产力水平的提高，在改造自然的能力日益增强的同时，人类活动对自然环境造成的负面影响也逐渐加强，我国在致力于发展生产力的同时，也高度重视环境的保护工作。“十五”期间是我国全面建设小康社会的重要时期，国家经济社会发展对环保工作提出了更高的要求。“十五”环境保护的目标是健全适应社会主义市场经济的环境保护政策法规体系和环境管理体系，     

跳出治丝益的复辙——登封市创建“平安畅通县区”活功侧记

登封因少林寺而出名，作为名旅游景点，千年古刹少林寺本已响誉四方，又因俄罗斯总统普京今年3月份的造访更名声大噪。旅游业的发达必旺，海内外宾客的纷至沓来，给登封这座县级市的经济发展带来了活力。借公安部开展创建“平安畅通县区”活动的契饥，也为给四方来宾提供一个良好的交通环境，今年以来，登封市在交通科学化管理和道路基础建设方面做了几件令人称奇的事。     

隧道浅埋河沟段施工技术

某隧道施工经过河沟浅埋段,施工掌子面均出现软弱围岩,基本为河砂加体积不等的孤石,涌水量大,施工难度较大。主要以超前管棚、全断面超前水平注浆、超前小导管注浆和自钻式锚杆加固措施及主洞配电、通风和排水设施为保障,确保施工安全、稳步推进,顺利完成河沟浅埋段施工。     

软土地基围堤外侧桩基础施工时机*

在软土地基上修筑港口工程时,外侧栈桥桩基础的施工时机和工程安全直接受到围堤填筑加载过程的制约和影响。依托某一级渔港工程,通过围堤加载过程中软土地基侧向变形分析及深层水平位移跟踪监测数据的多元回归拟合,分析预测了地基水平位移随围堤加载过程的变化规律和发展趋势,在此基础上通过ANSYS三维建模分析围堤加载过程中灌注桩的内力及变形,最终确定了外侧灌注桩基础的施工时机。研究表明：该软土地基在加载过程中的侧向变形符合指数函数变化规律;围堤加载而导致软土地基产生的侧向变形对外侧灌注桩位移的影响作用比对其自身内力影响要大;当地基土体上部产生最大水平位移150 mm时,灌注桩混凝土的屈服应力安全度仍较大,据此可提出外侧栈桥灌注桩基础的施工时机,该方法可供类似工程设计与施工借鉴。     

两个水平密贴地下结构的地震响应分析

为了研究相互邻近的地下结构的地震响应特征,以某新建地铁车站结构和上部密贴的既有公路隧道结构为对象,利用有限元分析软件MIDAS-GTS,对水平密贴的两个地下结构的地震响应进行数值模拟,分析公路隧道结构在有、无地铁车站结构时的地震响应,探讨结构接触面性质对水平密贴结构的地震响应的影响。计算结果表明:1)在设定条件下,地铁车站结构对公路隧道结构水平位移的影响幅度小于5%,但公路隧道顶板与底板的相对水平位移峰值增大了20%,水平加速度峰值增大幅度大于5%,隔墙动应力峰值增大11%,底板结构应力峰值增大150%;2)影响公路隧道结构动力响应的结构接触面性质主要是切向刚度,切向刚度增大,接触面范围内的公路隧道底板下侧的动应力减小,而接触面两侧的公路隧道底板的动应力却有明显的增大。     

右江那吉航运枢纽工程货运量分析预测方法

介绍广西右江航运建设那吉航运枢纽工程货运量发展水平预测的理论框架、方法和数学模型。     

关爱卡车司机 为安全护航——江淮格尔发重卡“百句叮咛”火热进行中

四点悬浮驾驶室、“卫星吧台”式控制台、细腻人J陛化的内饰设计等无处不彰显了江淮格尔发重卡人性关怀和轿车化的制造水平。