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《运输经理世界》2012,(16):25-27
近年来,山东交通运输坚持以科学发展观为统领,加快构建大路网、大港航、大物流、公共服务、四化管理“五大体系”,交通运输发展取得重大成绩。全省公路通车里程23.3万公里,其中高速公路4350公里,公路密度达到每百平方公里149公里。沿海港口年吞吐能力达N4.82亿吨,完成港口吞吐量9.6亿吨。全省营运性汽车发展到104万辆,水上运力总规模1296万载重吨。2011年完成公路水路客运量24.4亿人、货运量29.5亿吨。在全行业深入推进标准化、规范化、集约化、人本化“四化”管理工作,管理效率和能力稳步提升。加强行业文明建设,省交通运输厅荣获第三批全国文明单位。强化党风廉政建设,积极推进规划管理、工程建设、财务资金监管等“九项改革”,全系统没有发现大的腐败案件。 相似文献
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桂东公路管理局主要负责梧州、贺州两市境内40条国道、省道、县道等专业公路的养护管理工作。全局管养里程达2000多公里。多年来,桂东公路管理局以科学发展观统领公路工作大局,坚持以养建管征为中心,各项工作取得丰硕成果,实现 相似文献
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程晓强 《南通航运职业技术学院学报》2010,9(2):102-106
文章从办学思想、办学机制、师资队伍建设和德育教育等四个方面阐述了刘瑞龙农业教育思想的内涵,论述了刘瑞龙农业教育思想的现实意义,并以南通农业职业技术学院为载体深刻揭示了刘瑞龙农业教育思想对现代农业职业教育的启示和作用。 相似文献
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裴津峰 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,23(4):90-91,94
忽略党的领导、忽略中国特色甚至于抛弃中国特色的决定性因素去谈论所谓的"中国模式",只能使问题的探讨走向毫无意义的死胡同,只能使"中国模式"成为无源之水,无本之木。本文通过对中国特色和中国模式的分析得出,坚持党的领导,保持具有中国特色的发展模式,是当今中国强大的根本所在,也是中国崛起的动力所在。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(4):22-22
周永康考察京津城际铁路
据《人民铁道》报道,3月21~22日,中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康往返乘坐动车组列车考察京津城际铁路。周永康强调,铁路建设和运营要以科学发展观为指导,从我国国情出发,适应经济社会发展需要,注重投入和产出效益,量力而行,统筹规划,科学合理地确定建设规模、建设标准和建设速度,优化运输产品结构,更好地服务全面建设小康社会。 相似文献
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卫光锐 《铁道物资科学管理》2008,(5):4-6
2008年,是全面贯彻落实党的十七大战略部署的第一年,是以科学发展观为指导、加快推进铁路现代化建设的关键一年,也是太原铁路局实现又好又快发展的重要一年。各级物资部门面临着更高的要求、更大的压力和更严峻的考验,同时面对着新的机遇和挑战。 相似文献