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961.
为了整体把握国内航空安全的研究现状、热点和发展趋势,以2000—2022年中国知网(CNKI)收录的753篇文献为数据源,利用CiteSpace、BICOMB和SPSS等可视化分析和统计学软件,从时空分布、核心作者、机构合作、关键词聚类、共词网络和关键词突变等6个方面对文献进行定量统计和定性分析。研究表明:(1)国内航空安全发文量符合Logistic生长曲线,可以分为探索期、发展期和爆发期3个阶段;(2)目前国内航空安全研究已经形成了小部分核心作者合作子网络,说明研究机构内部合作联系较为紧密,但核心作者和研究机构合作图谱网络密度均小于0.1,说明整体合作联系松散,尚未形成广泛合作网络;(3)国内航空安全研究关键词可以聚类为10个类别,涵盖信息量60.658%;研究热点主要围绕“人”“机”“管”3个方面展开,未来需要增强“航空环境”因素研究;(4)“安全管理工程”是航空安全领域的研究前沿,如何实现航空安全数字化分析和智能化应用是未来研究趋势。 相似文献
962.
大数据浪潮来袭使企业内外部环境出现深刻变化,发展战略成功的关键是培养核心竞争力,培养核心竞争力的关键是数据思维的应用。数据里面有“黄金”,只有让数据“说话”,才可以帮助企业在财务管理上获得突破,最大限度提升企业核心竞争力。对于企业来说,想要找出数据背后隐藏的规律,并合理使用这些规律,需要建立财务诊断路径,正确认知财务状况,提升财务管理能力,迎接财务数据领域的“大淘金时代”。 相似文献
963.
964.
安全性作为汽车的一项重要性能,已越来越受到消费者、生产厂家及相关部门的高度重视。许多国家根据自己的国情、实际道路情况等制定了不同的车辆安全标准.我国1999年也出台了汽车正面碰撞标准,2006年又正式实施了双碰标准。 相似文献
965.
(接第1期)第二节汽车维修职业教育中思维方法的培训改革势在必行一、知识经济越来越多地冲击着人们的观念和行为21世纪是知识经济的时代,它将给世界以巨大的震撼,它将改变整个世界,改变世界各国及其人民的命运。 相似文献
966.
职业技能竞赛应健全竞赛体系,引领地方、行业不断提升技能竞赛工作规模和质量,推动以赛促学、以赛促训、以赛促建;建设职业技能领域相互学习相互借鉴的交流展示平台,检视技能人才培养工作成效成果,营造尊重技能人才、重视技能人才工作的良好环境,整体推进技能人才工作均衡和可持续发展。随着职业技能比赛的新兴发展,企业和职业院校对于备赛的需求不断增加,体现在设施设备不均衡、备赛资金缺乏、高水平指导教师(教练)缺乏、训练不系统不科学等方面,极大的影响了参赛队伍的积极性和竞赛质量,阻碍竞赛人才的选拔和可持续发展。 相似文献
967.
汽修人应具备哪些主要的思维方法和品质呢?在前几节我们讲了积极向上、勤勉谦恭、诚实守信、敢于挑战,善于合作、知足平衡和乐观豁达,这一节讲的是:自尊和自信、高雅的情趣与审美。 相似文献
968.
随着我国现代社会经济的快速发展,海事行业日新月异,各港口的来往船只数量逐年增多,客轮、海货轮船、大型运输轮船等通行频率愈发频繁,如何更好地开展行业管理,是当下需要思考的主要问题。航海技术专业主要是培养具有扎实海洋船舶驾驶、船舶运输管理方面知识的优秀人才,为我国海洋运输行业、企业事业单位提供专业人员输出,以此促进我国海事行业的良性发展。本文简要阐述了航海技术专业法规与体系思维培养背景,分析了其不足之处,并对路径进行深入探究。 相似文献
969.
对城市轨道交通强国的内涵进行探讨,对中国城市轨道交通取得的成就进行总结,对未来的发展趋势进行分析。提出轨道交通应提高服务水平,让人民群众有更强的幸福感和愉悦感;提出以运营为导向的互联互通轨道交通网络和多制式协调发展的理念;增强创新能力,实现城市轨道交通从国产化到自主化再到智能化的技术升级;城轨高铁比翼双飞闯世界,实施城轨交通从单项走出去到包括运营在内的全系统走出去;多规合一,实现引领城市发展,提高轨道交通沿线空间的综合利用效率,增强轨道交通可持续发展能力。 相似文献
970.