西部项目,基础科学的宝贵试验田 访同济大学教授、博士生导师、中国工程院院士范立础

<正>记者:范院士,您好! 2009年,您参与的西部项目课题"特殊桥梁抗震理论与减震技术研究"获得国家科学技术进步一等奖,您认为其瞩目点是什么?范立础:地震研究是一个比较复杂的科研项目,特殊桥梁抗震理论与减震技术研究是桥梁结构工程学与地震工程学等多学科、多行业交叉碰撞以后提出来的一个课题。桥梁在设计建设时都要做抗震研究,     

秦皇岛港“现代港口物流管理平台”项目获得2010年河北省科学技术进步奖二等奖

2010年8月9日河北省科技厅网站公告,2010年度河北省科学技术奖总评结束,由秦皇岛港股份公司技术中心实施完成并申报的信息化项目“现代港口物流管理平台”顺利通过了河北省科学技术厅组织进行的网评、行评和总评三个环节,获得了“2010年河北省科学技术进步奖二等奖”。该项目是该港首次获得省科技进步奖,标志着该港信息化建设达到了一个新的高度。     

实施科技兴邮战略全面提升邮政竞争力

江泽民同志"七一"重要讲话站在时代前列,高瞻远瞩,内涵丰富,思想深刻,是我们党应对新世纪发展的纲领性文献,因此,它对指导和促进邮政的发展具有重大而深远的意义.其中"科学技术是第一生产力,而且是先进生产力的集中体现和主要标志"的论述,更为我们邮政企业走科技兴邮之路坚定了信心、指明了方向、提出了要求.     

钱学森的现代科学技术体系与综合集成方法论 — 祝贺钱学森院士九十华诞

介绍了钱学森提出的现代科学技术体系和综合集成方法论.现代科学技术体系是由横 向11个科学技术部门和纵向三个层次所构成的矩阵式结构;综合集成方法论是由“从定性到定 量综合集成方法”和“从定性到定量综合集成研讨厅体系”,所构成。文章还讨论了它们在实践中的应用.     

加快科学技术应用促进公交信息现代化

公共交通行业是劳动密集型行业,长期以来管理人工化、经验化,科学技术应用较少.在科学技术日新月异的今天,城市公共交通必须充分利用现代科学技术,全面提高公交行业高新技术含量,以适应现代社会发展对城市公共交通提出的新要求,更好地为乘客提供服务.     

计算机网络管理公路工程科学技术档案

将我院公路工程科学技术档案进行分类编号,输入到计算机网络服务器中,以便各生产设计科室、辅助生产科室、职能管理科室及院领导在各自的工作站上查看、参考、借鉴、审核及批示等一系列工作.     

高效低成本氢能与燃料电池关键材料、 技术及应用获得江苏省科学技术一等奖

2021年1月21日,江苏省科学技术厅公布了2020年度江苏省科学技术奖获奖名单.其中,由南京大学、南京大学昆山创新研究院和江苏延长桑莱特新能源有限公司完成的项目"高效低成本氢能与燃料电池关键材料、技术及应用"获得江苏省科学技术一等奖.     

论缩微技术与数字技术的结合

在科学技术飞速发展的今天,数字文献信息以前所未有的速度和数量被源源不断地生产出来。缩微技术受到了以计算机为核心的光盘、磁盘等多媒体技术的冲击,致使缩微技术的发展明显放慢。在文献信息管理中,数字技术、缩微技术各有所长,缩微技术不会被数字技术所取代,相反两种技术不断融合、模拟与数字技术混合系统共存将成为文献信息管理的发展主流。     

2009年度“中国航海科技奖”开始申报

由国家科学技术部和国家科技奖励工作办公室批准设立的“中国航海学会科学技术奖”（简称“中国航海科技奖”）2009年度申报工作已开始,申报时间为2009年3月10日至6月15日止（以收到申报推荐材料的日期为准）,逾期按下年度申报处理。申报要求按《中国航海学会科学技术奖励办法》（简称《奖励办法》）的规定办理。     

有轨电车工程建设中的常见问题

据统计,截止2013年底,我国已有大连、长春、天津、上海和沈阳5座城市开通运营现代有轨电车线路.2014年,将有广州、深圳、淮安、珠海、常州、南京等城市新增现代有轨电车路线. 随着轨道交通的兴起及普及应用,如何建设有轨电车工程、供电方式和车辆选型成为全国大中小城市比较关注的焦点,主要应该从以下几个方面考虑: 车辆选型 选择普通地板的有轨电车还是低地板的有轨电车