当前我国商用车AMT自主研发及产业化过程中的主要技术难点

客车成为新能源汽车之重点的原因 在客车各细分车型中,由于以下原因,公交客车格外受到企业和各地政府的重视,因此理所当然的成为新能源汽车车型中发展的重中之重.     

推动停车产业化发展的两个关键问题分析

一、停车设施属性问题分析 1．停车设施的自然属性 （1）时间上的不可储存性。交通量具有随时间变化的特点,随之带来的是不同时段的停车泊位需求量的不同。在非高峰时段,总停车泊位容量会产生过剩,而在高峰时段,总停车泊位容量又会出现短缺,非高峰时段的泊位容量不可以储存起来供高峰时段使用。     

“润扬长江公路大桥关键技术研究”通过交通部科技成果验收

交通部重大科研项目“润扬长江公路大桥关键技术研究”（项目编号为：200231939802）近期在南京通过了交通部科教司组织的科技项目验收,总体达到国际先进水平,部分成果达到国际领先水平。     

我校主持设计的ZEC200-B0型高速动力车转向架通过湖南省科技鉴定

2006年8月24日，由我校主持方案和技术设计，中国南车集团株洲电力机车有限公司主持制造的ZEC200-B0型高速动力转向架，在湖南省株洲市九方大酒店通过湖南省科技成果鉴定。鉴定委员会认为：ZEC200-B型高速列车动力车转向架的整体性能达到国际先进水平。 ZEC200-B0型高速动力转向架是我校与株洲电力机车有限公司联合为广深铁路“蓝箭”号高速动车组动力车设计研制的高速动车转向架。共生产8列动车组，从2000年12月28日到2001年12月13日陆续上线商业运营。截至2006年4月，8列动车组已经过累计运行1300多万公里。自2002年至2005年，该动力转向架单日行程1400多公里，年平均运行31万公里，最高达到43万公里，接近国际先进动车组的年走行里程。转向架已经过严酷的运行考验，自从上线商业运行中，表现出性能可靠，质量稳定的卓越品质。     

大屏幕集装箱和装卸桥仿真训练器研制成功

由南通航运职业技术学院承担的江苏省交通科学研究计划项目《大屏幕集装箱装卸桥仿真训练器研究》近日通过了江苏省交通厅组织的科技成果鉴定。该成果以计算机系统为核心、操纵联动台为基础,将虚拟现实技术和复杂系统仿真相结合,能逼真地模拟集装箱装卸桥工作时的场景和状况,是一种安全、高效、低能耗的仿真训练器。[第一段]     

《钢-混凝土组合梁斜拉桥施工技术与施工工艺研究》通过科技成果鉴定

由中交第一公路工程局有限公司承担的“钢-混凝土组合梁斜拉桥施工技术与施工工艺研究”近日通过了省交通厅组织的科技成果鉴定。[第一段]     

重庆建亚洲最大镁合金研发基地

据近日在渝召开的2007年中国汽车摩托车用镁国际研讨会消息．未来几年．重庆将努力建成中国乃至亚洲最大的镁合金研发与产业化基地。     

试论政府职能在科技成果转化中的作用

当今国际社会的激烈竞争是综合国力的竞争,其实则是知识总量和科技实力的竞争,科技进步已成为各国经济增长的主要推动力量.科学技术本身作为知识形态的产品,不能自然地向生产力转化,只有通过与其它生产力构成要素结合,通过一定的转化方式才能最终形成现实生产力.科技成果推广正是在科技与经济之间架起的桥梁,是最直接、最有效、最大面积的成果转化,是实施"科教兴国"和"可持续发展"战略的有效措施,江泽民总书记在党的十五大报告中明确指出:"强化应用技术的开发和推广,促进科技成果和现实生产力转化,集中力量解决经济和社会发展的重大和关键技术问题."如何贯彻十五大精神,向经济建设提供足够的、有效的科技成果,是我们面临的新的机遇和挑战.     

华普:产学研一体结硕果

2006年9月28日,在上海华普汽车有限公司（以下简称“上海华普汽车”）15万辆扩建工程项目竣工仪式现场,上海交通大学（以下简称“上海交大”）与上海华普汽车产学研合作的结晶——“海域MB”轿车顺利下线。海域MB就此成为国内首款以高校为主体研发的产业化轿车,闯出了高校与企业产业化合作的一条新路。