曙光汽车、南车正式携手

1月6日在中国南车总部。曙光汽车集团董事长李进巅与南车株洲所总经理丁荣军在合资合作签约仪式上正式签字．中国最大的新能源客车产业化基地开始建设。     

北京锐意泰克汽车电子有限公司

锦恒汽车安全技术控股有限公司(HK:0872)2004年8月5日,奇瑞汽车公司出资1000万元设立独资子公司锐意泰克。拉开了锐意泰克汽车电子有限公司在中国汽车电子市场上的序幕;2005年,锐意泰克汽车电子有限公司的EMS系统首次在奇瑞QQ车型批量配套;EMS产业化项目获得国家发改委汽车高新技术产业专项支持;     

实施技术创新战略 推动企业快速发展

“九五”以来，中铁十七局集团紧紧抓住国家加快基础设施建设和铁路跨越式发展的历史机遇，坚持以市场需求为导向，以建立健全技术创新体系和培育核心竞争力为基础，以加快企业发展为目的，全面实施技术创新战略，加大技术创新力度，加速科技成果转化，加快技术改造和产业升级，在技术创新方面取得了丰硕成果。全集团共完成科技攻关项目300多项，有33项科技成果通过省部级鉴定，获得国家科技进步奖3项，     

陕汽德龙加注“绿动力”

3月10日—12日,陕汽石家庄办事处联合河北新晨汽贸公司在石家庄元氏县多地举办陕汽德龙新M3000天然气产品系列品鉴会。3月12日是我国的植树节,陕汽选择在这个时候展开天然气产品的系列推介会,让陕汽重卡在当地的社会美誉度与知名度一路飙升。     

奏响变奏的序曲

一直以来,自动变速器都是国内汽车行业研发的重中之重,但目前在市场上还难以看到量产的自主品牌自动变速器.很多企业早已研发出产品,并进行了长时间的路试,但遗憾的是,都卡在了产业化的门槛之上. 但即使是这样.也依然挡不住中国汽车人前仆后继地进行研发与试制.作为中国重型卡车的龙头老大,中国重汽同样试水该领域,并顺利突破自动变速器产业化"魔咒",走在了其他竞争对手的前面.     

机车车辆科技成果转化的思考

通过对我国铁路机车车辆产品及其配件市场情况和科研单位长期运行状况的分析，说明加快科研单位科技成果转化及制定新产品研究与开发策略的重要性；提出了加强成果转化的管理工作和完善其机制的观点；并简要阐述了产品周期及市场机遇等问题。     

北京新峰天霁科技有限公司

北京新峰天霁科技有限公司是北京汽车研究所有限公司下属全资子公司，承担北京汽车研究所有限公司科技成果产业化和营销工作，是专业从事汽车排放、安全和汽车电子产品研发、生产、销售，为汽车整车和发动机企业配套的高新技术企业。通过了德国莱茵公司（T uv CERT认证机构）的ISO／TS16949质量管理体系认证。     

重庆交通科研设计院

重庆交通科研设计院成立于1965年，是中央在渝科研单位和甲级勘察设计大院，国家山区公路工程技术研究中心的依托单位，是全国交通系统重要的科技开发、成果转化和产业化基地。     

我国生物柴油、乙醇进入产业化阶段斯堪尼亚乙醇汽油城市公交车进入中国进行示范运行

目前，国家发展改革委员会批准了中石油南充炼油化工总厂6万t／年生物柴油，中石化贵州分公司5万t／年生物柴油；中海油海南6万t／年生物柴油三个小油桐生物柴油产业化示范项目。这表明我国生物柴油开发进入产业化阶段。湖北省木本生物质能源林基地发展规划通过专家评审。根据此规划，湖北省将投资50亿元人民币，7年内在全省34个县市兴建1000万亩能源林，其中油桐林400万亩，乌桕林200万亩，刺槐林400万亩，据估算，项目建成进入盛产期后，每亩油桐树可产1OOkg柴油。