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交通部重大科研项目“润扬长江公路大桥关键技术研究”(项目编号为:200231939802)近期在南京通过了交通部科教司组织的科技项目验收,总体达到国际先进水平,部分成果达到国际领先水平。 相似文献
94.
由江苏省苏通大桥建设指挥部、东南大学、中港集团第二航务工程局和江苏省交通规划设计院联合承担的《苏通大桥引桥移动模架施工连续梁悬臂段空间效应的不利影响及其对策研究》科研项目近日通过了江苏省科技厅组织、江苏省交通厅主持的科技成果鉴定。鉴定委员会专家一致认为该研究成果具有较高的理论水平和实用价值,对解决采用移动模架法施工的预应力砼连续箱梁以及大节段悬浇施工的箱梁空间效应不利影响等问题,具有较好的应用价值,成果达到国际先进水平。 相似文献
95.
许伟 《集美航海学院学报》1998,16(2):57-60
结合我院实际,分析了影响科技成果转化的因素,提出了完善管理条例、加强队伍建设、加双经费投入等5条对策。 相似文献
96.
组织实施科技示范工程是江苏省为进一步加快交通建设科技成果应用和推广,充分发挥科技创新对交通建设的引领和支撑作用的一项重要措施。作为全省首条科技示范路,243省道将集成创新、自主创新、引进消化吸收再创新的科技成果应用于干线公路建设,提升了工程建设管理水平、降低综合管理成本、延长道路使用寿命、提升道路使用品质,达到了科技创新、节能减排和生态环保的目的。 相似文献
97.
98.
2009年2月5日,太原铁路局完成的“新型企业标准体系表的研究”项目通过了山西省科技厅组织的科技成果评审。 相似文献
99.
张红军 《学术动态(成都)》2006,(3):36-37
2006年8月24日,由我校主持方案和技术设计,中国南车集团株洲电力机车有限公司主持制造的ZEC200-B0型高速动力转向架,在湖南省株洲市九方大酒店通过湖南省科技成果鉴定。鉴定委员会认为:ZEC200-B型高速列车动力车转向架的整体性能达到国际先进水平。
ZEC200-B0型高速动力转向架是我校与株洲电力机车有限公司联合为广深铁路“蓝箭”号高速动车组动力车设计研制的高速动车转向架。共生产8列动车组,从2000年12月28日到2001年12月13日陆续上线商业运营。截至2006年4月,8列动车组已经过累计运行1300多万公里。自2002年至2005年,该动力转向架单日行程1400多公里,年平均运行31万公里,最高达到43万公里,接近国际先进动车组的年走行里程。转向架已经过严酷的运行考验,自从上线商业运行中,表现出性能可靠,质量稳定的卓越品质。 相似文献