株洲时代电气牵手广州地铁建地铁产学研基地

2008年9月6日，株洲南车时代电气股份有限公司与广州地下铁道总公司签订科技合作协议，双方一致同意在科技攻关、技术改进、人才培养及联合申报科研项目等方面加强合作，共同组建地铁产学研基地，建立长期、稳定的科技合作关系，以进一步推动中国城市轨道交通市场核心产品的科技水平。     

LXK—E型全自动沥青抽提仪

全自动沥青抽提仪是西安公路研究院承担的国家“八五”科技攻关（85-403-05-01）项目，1993年12月通过国家级技术鉴定，填补了国内此项技术的空白，具有国际同类仪器先进水平。经过十多年的应用和不断改进，目前已全力推出第五代产品《LXK—E型全自动沥青抽提仪》，其性能和质量更加完善，试验精度更高，工作噪声更低，外形更美观，成本加大，售件价不变，保修一年、终身维修。     

我国铁路客运专线工程技术取得突破

随着大规模高标准的铁路客运专线建设全面展开和不断深入,铁道部在长期工程技术积累的基础上加大了科技攻关力度。自2004年以来,铁路部门系统安排了110项重大科研课题,开展客运专线技术创新工作。通过大量工程试验和实践,具有世界先进水平的中国客运专线技术标准体系和成套工程     

坚定目标 克难奋进 全力确保汝郴高速公路又好又快建成通车

过去的一年,在上级部门的正确领导和社会各界的大力支持下,汝郴高速公路全体建设者顽强拼搏,开拓进取,围绕项目建设中心工作,深入强化"五控两管一协调",坚持创新管理,开展科技攻关,破解了资金短缺、材料供应紧张等诸多难题和瓶颈,全年完成投资24.31亿元,占省政府下达目标任务16亿元的151.94%,     

希望之路——京沪高速铁路勘设回顾与展望

本文对“十五”重点项目京沪高速铁路的勘测设计进行了回顾总结以及展望，为高速铁路建设高潮的到来作了系统的技术信息储备。     

大力推进技术创新 提升企业核心竞争力

中铁十三局集团有限公司结合自身的实际,大力推进集团公司科技创新体系的建设,构建企业技术创新平台,根据集团公司建设具有核心竞争力工程总承包企业集团的总体战略目标及科技管理工作坚持“面向市场、面向现场、面向创效”的指导思想,加大科技投入,完善人才奖励机制,与各科研院所、高等院校广泛合作,依托于在建的重难点科技攻关项目,加快集团公司科技创新的步伐,取得了较好的效果,提升了企业的科技创新能力和核心竞争力。     

国内首艘3000m深水工程勘察船交付使用

国内首艘3 000 m深水工程勘察船"海洋石油708"号2012年1月16日在广州完工交付。作为我国深水重大科技攻关项目的综合配套项目之一,"海洋石油708"号的完工交付填补了我国在海洋工程深海     

核心技术带来社会与经济的双丰收

铁路客票发售和预订系统是“九五”国家科技攻关计划重中之重项目，系统在总体结构上由中央，地区、车站三级构成。车站售票系统主要是面向售票的实时交易服务；地区客票中心主要是面向以座席为核心的调度控制和客运业务管理：铁道部客票中心主要是面向金路客运的宏观管理，营销分析．并保全路的联网售票。     

“安乃达”引领驱动技术新时尚

上海安乃达是家很有创新意识的公司,在成立的短短4年时间里,承担并顺利完成了多项国家863计划重大科技攻关项目和上海市科技攻关项目,申请专利18项,其中8项为发明专利,各类专利已授权8项。