科学技术是第一生产力

必须以实现科学发展观为出发点和落脚点,以科技创新和体制创新为强大动力,以社会主义和谐社会建设为重要保障,深入实施科教兴国战略和人才强国战略,才能促进经济社会全面协调可持续发展和人的全面进步,早日实现全面建设小康社会的宏伟目标。     

《铁道学报》稿约

《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术刊物(1979年创刊,双月刊,国内外发行)。本刊致力于全面反映铁道科学技术最新研究进展,扩大交流与传播,为促进学科发展和铁道科技进步服务。由于广大作者和审稿专家的厚爱与支持,本刊赢得了学术界的承认,入选国务院学位委员会"学位与研究生教育中文重要期刊目录";位于《中文核心期刊要目总览》铁道运输类核心期刊的前列;被俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、     

宁波市经济增长中技术进步贡献率的过程分析

技术进步是推动经济增长的动力,并且在经济增长中发挥越来越重要的作用。本文以柯布一道格拉斯生产函数为基础,建立了增长速度方程,运用索洛余值法测算了1981—2005年间宁波市技术进步对经济增长的贡献率。结论表明,宁波市技术进步对经济增长的贡献总体水平还偏低。进一步解析了各生产要素对经济增长的影响水平,讨论了技术进步在宁波市经济增长过程中的主要方式及其变化方向。     

中国商用车出口“支撑”整车出口市场贸易额贡献率超过80％

1商用汽车市场出口市场：出口贡献率不断提高 2009年4月份,中国汽车市场整车出口贸易量总量26752辆,环比下降4．08％,较去年同期下降62.31％;贸易额380758585美元,环比下降7．41％,同比下降56．23％。1-4月份国内汽车累计出口总计96722辆,较去年同期下降61．37％;贸易额1499530398美元,同比下降51．33％。     

现代交通技术 欢迎投稿 欢迎订阅 欢迎刊登广告

传递交通技术资讯推动交通科技创新办刊宗旨:促进交通科技进步,力争始终站在现代交通科技发展前沿,立足综合交通运输技术,重点反映公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践等方面的学术进展和发展动态,传播科技     

区域高等教育对经济增长贡献率差异的内部因素分析

在构建两部门C—D经济增长模型的基础上,估算1996-2007年间我国区域高等教育对经济增长的贡献率,结果表明,我国不同区域之间以及同一区域不同地区之间高等教育对经济增长的贡献率存在较大差距。通过对影响区域高等教育对经济增长贡献因素的深入分析表明,区域高等教育规模、发展层次、投入水平是影响我国现阶段区域高等教育对经济增长贡献率差异的核心性内部因素。     

不同航班时段的收益贡献率分析

一直以来,航空公司都是根据经验来选择航班时段并确定航班时刻。事实上,航班时段的选择对增加航班收益的作用不可忽视,只依靠经验来选择时段是难以保证航班收益最大的。本文从定义航班的时段贡献率着手,用三次样条插值法对缺失数据进行插补,并应用灰色关联法进行规律同一性判断,剔除奇点数据序列,最终得出不同时段的航班收益贡献率存在明显差别,收益在相同时段则极为相近且具有相对稳定性。本文结果可以作为航空公司制定航班计划的决策依据。     

2010上海国际智能交通论坛暨技术和应用展览会

展览时间：2010年9月1日-2010年9月3日 会展场馆：上海展览中心 会展描述：本届展览会以“智能交通——引领美好生活”为主题,集中展示国内外智能交通及地理信息技术的应用,以世博会智能交通系统的成功建设来带动产业发展和科技进步,推动政企交流,促进行业进步。展览会将为政府部门、企业、研究机构、大专院校、协会组织代表以及业内专家学者搭建一个交流、展示、互动的平台,     

李生斌教授荣获国家科技进步二等奖

2010年1月11日上午,2009年度国家科学技术奖励大会在北京隆重举行,党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李长春、习近平、李克强出席大会并为获奖代表颁奖.我校医学院法医学系主任李生斌教授作为获奖项目代表参加了大会.     

北京路桥通国际工程咨询有限公司一科研项目获国内领先水平

<正>2009年12月20日,北京路桥通国际工程咨询有限公司承担的安徽省交通科技进步计划项目——沥青路面施工过程质量监督技术的研究,在安徽合肥顺利通过安徽省交通厅专家组织的鉴定验收。项目依托安徽省在建高速公路路面工程,结合质量监督工作的特点和内容,开展了沥青路面施工质量